取名系统软件是把碳黑塑胶粒的硫化速率和构造等要素考虑到进来的，由4个系统软件组成。个英文字母代表英语字母代表塑胶粒的硫化速率。N代表一切正常（normal）硫化速率，S代表迟缓（slow）硫化速率。后边3个英文字母英文字母代表碳黑氮面积范畴。

第二个和第三个大数字是反映不一样的构造水平。 N220适用各种各样硫化橡胶，耐磨性比N330高10％－20％，能授予封口胶胶高的抗拉强度和抗撕裂抗压强度，并有一定的导电率。主要用于载重量胎、乘用胎的胎面胶，及必须高韧性、超耐磨的橡塑制品。色素炭黑供应价钱

N234耐磨性比N220约高10％，在高严苛度下应用，更能显示信息出优良的耐磨性能。主要用于髙速轮胎面胶和高品质的橡塑制品。

N326在天然胶中具备较高的抗拉强度、抗撕裂抗压强度、耐磨性及抗蹦裂性能。主要用于规定抗压强度高、生热低的车胎（包含越野车胎）胎面胶，也适用输送皮带、密封性工艺品以及他高品质硫化橡胶工业制品。

N330是一种加固性能优良的碳黑，能授予封口胶不错的强伸性能、抗撕裂性能、耐磨性和延展性。主要用于车胎胎面、布帘胶、胎侧及各种各样硫化橡胶工业制品。色素炭黑供应价钱

N339在胎面胶料中的加固性能、耐磨损性能及抗裂开提趋于N220碳黑，非常适用丁硫化橡胶与顺丁胶并且用管理体系。主要用于乘用胎、货车胎胎面胶，输送皮带、橡胶软管及各种各样规定耐磨性能高的硫化橡胶工业制品。 N375与N339性能基本一致，生热比N339略低。主要用于小汽车胎、载重量胎及越野车胎胎面胶。色素炭黑供应价钱
N550适用天然胶和各种各样丁橡胶，易分散化，能授予胶料较高的挺性，压出更快，口型澎涨小，压出表面光洁。硫化橡胶胶的高溫性能及传热性能优良，加固性能、延展性和还原性亦。主要用于车胎布帘胶、胎侧、内胎及压出、注塑工艺品胶料中。

N539应用于本产品的胶料，其压出表面光洁，口型澎涨小。硫化橡胶胶的抗拉强度和延伸率较高，定伸地应力较N550低，延展性和耐疲惫性能均不错。主要用于车胎胎体胶料，特别是在适用以天然胶主导的缓存层胶料，也可以用以车胎尖部胶料、胶布遮盖和其他橡塑制品及电缆线、绝缘套管料中。色素炭黑供应价钱

传统炭黑有局限性 传统炭黑能改进轮胎面的耐磨性，巨大提升轮胎行车里程数，还能提升塑胶粒的抗拉强度和撕破抗压强度等物理学性能。 殊不知，耐磨性、抗湿滑性及翻转摩擦阻力是轮胎中的“三角”，这三者不太可能另外获得改进。 换句话说，要殉职某一种或二种性能，才可以得到另一种性能的改进。它是现阶段传统炭黑的限所属。色素炭黑供应价钱

据悉，在传统炭黑中加上石墨稀、碳纳米管等改性材料成份，能够提升原来商品的性能限。 应用新材料的翠绿色轮胎，能够不在减少抗湿滑性和耐磨性的前提条件下，减少轮胎翻转摩擦阻力，进而提高纯电动车行车里程数。 在新能源车制造行业迅速发展趋势的背景图下，这对传统炭黑制造行业具备颠覆性的实际意义。色素炭黑供应价钱