炭黑的生产方法主要有炉法、槽法、热裂法三种。
炉法
在反应炉中经不完全燃烧或热解生成炭黑,此种炭黑称为炉黑,品种***多的一类。炉黑与槽黑及热裂黑的显著区别是,其粒子的熔结或聚结程度可根据不同用途来调节。所以,同一粒径范围的炉黑,又分为若干不同结构的衍生品种。另外,炉黑的含氧量通常比槽黑低(少于1%),表面呈中性或弱碱性。炉黑生产的特点是,燃料在反应炉中燃烧,提供原料裂解所需的热量。燃烧和裂解过程同时发生。根据所用原料形态的不同,炉黑生产可分为气炉法和油炉法两种。在炉黑生产工艺流程(见图)中,反应炉是核心设备。生产不同品种的炉黑需采用不同结构尺寸的反应炉。空气和燃料在反应炉中燃烧,原料经雾化后喷入燃烧的火焰中,经高温热解生成炭黑。炭黑悬浮于燃余气中形成烟气。烟气经急冷后送空气预热器、油预热器进一步降温,***后送入袋滤器,分离出的炭黑送到造粒机中造粒,然后在干燥机中干燥。
槽法
以槽钢为火焰接触面而生产炭黑,此种炭黑称为槽黑。与炉黑及热裂黑相比,其粒子较细而比表面积较大。同时,由于采用特定的生产方式,其表面受到氧化,含有较多的含氧官能团而呈酸性。这类炭黑粒子的聚结程度较低。因含有较多的含氧官能团,可延缓橡胶的硫化速度,提高聚烯烃的耐候性以及赋予油墨良好的流动性和印刷性能。
热裂法
在无氧、无焰的情况下,经高温热解生成炭黑,称为热裂黑。它是炭黑品种中比表面积***少的一类,基本上以单个球形粒子存在,不熔结或聚结成聚集体,其表面含氧量亦很少(0.1%~0.3%)。热裂黑主要有三个品种:中热裂黑、不污染的中热裂黑和细热裂黑。中热裂黑的氮吸附比表面积为6~10m2/g,细热裂黑则为10~15m2g。
N339在胎面胶料中的加固性能、耐磨损性能及抗裂开提高性能趋于N220碳黑,非常适用丁硫化橡胶与顺丁胶并且用管理体系。主要用于乘用胎、货车胎胎面胶,输送皮带、橡胶软管及各种各样规定耐磨性能高的硫化橡胶工业制品。
N375与N339性能基本一致,生热比N339略低。主要用于小汽车胎、载重量胎及越野车胎胎面胶。橡胶用炭黑厂家生产价钱
N550适用天然胶和各种各样丁橡胶,易分散化,能授予胶料较高的挺性,压出更快,口型澎涨小,压出表面光洁。硫化橡胶胶的高溫性能及传热性能优良,加固性能、延展性和还原性亦。主要用于车胎布帘胶、胎侧、内胎及压出、注塑工艺品胶料中。
N539应用于本产品的胶料,其压出表面光洁,口型澎涨小。硫化橡胶胶的抗拉强度和延伸率较高,定伸地应力较N550低,延展性和耐疲惫性能均不错。主要用于车胎胎体胶料,特别是在适用以天然胶主导的缓存层胶料,也可以用以车胎尖部胶料、胶布遮盖和其他橡塑制品及电缆线、绝缘套管料中。橡胶用炭黑厂家生产价钱
炭黑的历史是什么? 炭黑的历史时间日益突出,我国是早发觉并生产制造炭黑的***,至今已有三千多年的历史时间。炭黑这类化学物质只用以制墨。伴随着工业生产的迅速发展趋势,炭黑也被运用到别的的行业之中,另外也在不断改进炭黑的生产技术。
从20新世纪50时代初,依次取得成功产品研发了槽法炭黑、滚桶法炭黑、混气炭黑和气炉法炭黑,炭黑的生产技术愈来愈完善,近些年也是获得了飞越的发展趋势。橡胶用炭黑厂家生产价钱
在我国古时候就在炭黑的获取技术性上带了很大的贡献,制墨加工工艺也是为***文化艺术作出了奉献。海外炭黑的生产制造,是由在我国传入日本、修真世界各国,随后传入古希腊、罗马帝国,***终传入欧州的。在我国的炭黑生产量一直处于***水准,基础考虑了每个制造行业的要求,还出入口日本、日本、东南亚地区等国。人们也是汲取海外的技术性,提升了炭黑的种类,在品质和环境污染问题上面获得了提升。橡胶用炭黑厂家生产价钱
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