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按生产主要分为灯黑、气黑、炉黑和槽黑。按用途炭黑按用途不同，通常分为色素用炭黑、橡胶用炭黑、导电碳黑和专用碳黑。色素用炭黑—国际上，根据炭黑的着色能力，通常分为三类，即高色素炭黑，中色素炭黑和低色素炭黑。这种分类通常用三个英文字母表示，东莞橡胶用碳黑，前两个字母表示炭黑的着色能力，***后一个字母表示生产方法。橡胶用炭黑—橡胶用炭黑原来是按粒径大小来分类的，但后来改为按氮表面积分类。此外，命名时把炭黑颜料的硫化速度和结构等因素也考虑进去了，由4个系统构成。***个英文字母代表胶料的硫化速度，以N代表正常硫化速度，S代表缓慢硫化速度。后面3个为阿拉伯数字。***个数字代表炭黑氮表面积范围，共列为0~9个等级。

有一部分國家因炭黑紧缺出現轮胎公司停业整顿的状况！据小邦的掌握，在印度的几家轮胎制造业企业因而关掉或方案关掉。本地的小车轮胎制造商研究会对于觉得吃惊，规定推动原料的免税政策進口以渡过艰辛的阶段，而这一阶段还要造成不好的危害，“造成中国炭场紧缺的要素包含印度的工业生产生产能力不配对，与轮胎制造商日益突出的要求增加大相庭径！”橡胶用碳黑价钱

印度产业发展尚在发展阶段，轮胎生产制造针对炭黑的需要量十分之大，多有迎头赶上中国制造业的趋势。现阶段印度早已对我国的卡客运车轮胎保持貿易限定，橡胶用碳黑厂家，中国的很多轮胎要求造成了诸多轮胎公司的扩产。因为中国轮胎加工业的迅速盛行，炭黑需要量都是迅速增加，但印度炭黑制造商不断增加的出入口对策两者之间造成了分歧，立即地拉低轮胎生产制造水准，造成了轮胎厂停业整顿的結果。橡胶用碳黑价钱

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N220适用于各种橡胶，耐磨性比N330高10％-20％，能赋予胶粒胶高的拉伸强度和抗撕裂强度，并有一定的导电性。主要用于载重胎、乘用胎的胎面胶，及需要高强度、高耐磨的橡胶制品

　　N550适用于天然橡胶和各种合成橡胶，易分散，能赋予胶料较高的挺性，压出速度快，口型膨胀小，压出表面光滑。硫化胶的高温性能及导热性能良好，补强性能、弹性和复原性亦较佳。主要用于轮胎帘布胶、胎侧、内胎及压出、压延制品胶料中。

　　N660本品适用于各种橡胶，与半补强碳黑相比，具有较高的结构，粒子较细，在胶料中易分散，硫化胶的拉伸强度、抗撕裂强度和定伸应力较高，而变形小，生热低，弹性和耐屈扰性能良好。主要用于胎轮帘胶布、内胎、自行车、胶管、胶带、电缆、鞋类及压延制品、模型制品等。

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