广州源油惠进出口贸易有限公司主营：铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞等各类火花塞，旗下产品有傲特利和福特等品牌火花塞，火花塞可适用于汽车、卡车、摩托车、塞车、踏板车、割草车、发电机、园林机械等场所。众所周知汽车的四冲程工作原理是（进气、压缩、做功、排气）：其实火花塞点火就属于四冲程的第三项：做工冲程。主营地区覆盖：广东、广州、深圳、佛山、惠州、东莞、珠海等。公司的经营理念：源于心 优于行 惠于情！欢迎来电咨询！

源油惠--涡轮增压火花塞批发

火花塞上的接地电极与金属壳体连接，通过气缸盖螺纹连接连接到发动机缸体上。绝缘体主要起到隔离金属壳体及***电极的作用。镍合金火花塞的性价比很高，十几块钱可能就能换上一个，对于使用工况并不十分恶劣，并不需要其他火花塞特性的家用车来说，使用镍合金是合理的选择。接线螺母是火花塞上与高压线圈接触的部分，电流通过接线螺母和***电极后，击穿***电极与接地电极间的介质产生火花，从而点燃气缸中的混合气。

源油惠--火花塞怎么判断是不是需要更换呢？

如何判断更换时间。但是在这之前，你要了解一下你的车用的是什么材质的火花塞。通常低端车型的火花塞中心电极都是用镍合金材质，这种材质的火花塞设计寿命通常为2万公里。

而中端车型的火花塞中心电极和侧电极都会使用硬度更高的铂金或铱金材质，这种火花塞老司机建议10万公里更换一次。而如果你的火花塞只有中心电极是铂金或铱金的，那么建议4-6万公里更换一次。

源油惠--火花塞脏污、结胶或积炭

发动机工作时，混合气过浓或窜入燃烧室的机油不能完全燃烧，部分未燃烧的混合气在高温和氧气的催化作用，形成轻基酸和树脂状胶质，胶质钻附在火花塞和燃烧室相关零部件的表面。这些物质在燃烧室的高温作用下进一步形成沥青质和焦油质，这就是我们常说的积碳。火花塞是点火放电的***终部件，火花塞有问题***终会引起点火不正常，点火不正常直接导致燃烧不正常，导致车辆无法起动、发动机严重抖动、排气管放炮、无法加速、无力、冒黑烟、油耗飙高等明显症状。积碳会严重影响火花塞的正常工作，导致发动机产生各种各样的故障。

广州源油惠进出口贸易有限公司主营：铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞等各类火花塞，旗下产品有傲特利和福特等品牌火花塞，火花塞可适用于汽车、卡车、摩托车、塞车、踏板车、割草车、发电机、园林机械等场所。主营地区覆盖：广东、广州、深圳、佛山、惠州、东莞、珠海等。但，铱金和铂金火花塞的电极由于可以做得很细，在开始使用是点火能量的确比普通火花塞强劲）。公司的经营理念：源于心 优于行 惠于情！欢迎来电咨询！

源油惠--火花塞的类型是按材料进行区分

火花塞它是分种类的，不同种类设计寿命也完全不同，大致跟大家讲一下。

它主要是根据这个电极材料来分的，比如说镍合金、银合金、钇金、铂金、铱金、双铱金、铱铂金火花塞等等。这有没有像这种珠宝店里面买戒指的感觉。

源油惠--火花塞故障分析

火花塞积碳时会引起车辆故障，如：点火困难，冷启动、甚至热机启动都很困难，常常需要多次点火；油耗增大；熄火现象；尾气排放不合格，火花塞不给力导致汽缸内油气混合物燃烧不充分。这时应检修燃油系统，并视情况更换火花塞。

燃油品质不好，容易导致火花塞粘上油污，并且劣质油难以充分燃烧，加剧了积碳的产生，从而影响火花塞正常点火。

源油惠--机油污垢

绝缘体电极端、电极和火花塞壳体上附着一层黑色油亮的炭烟和污垢。

可能原因分析

①活塞环磨损弹性减弱，机油窜入燃烧室。

②活塞与气缸壁间隙过大。

③气门杆与导管间隙过大，气门油封老化。

④机油液面过高。

常见行驶性故障

机油消耗量大，尾气不达标，动力下降，油耗高，启动性能下降。

常规解决方法

维修发动机，减小机油消耗量。

广州源油惠进出口贸易有限公司主营：铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞等各类火花塞，旗下产品有傲特利和福特等品牌火花塞，火花塞可适用于汽车、卡车、摩托车、塞车、踏板车、割草车、发电机、园林机械等场所。主营地区覆盖：广东、广州、深圳、佛山、惠州、东莞、珠海等。源油惠--发动机规律性的抖动发动机怠速运转时，坐在车内用手握住方向盘时，能感觉到发动机规律性地抖动。公司的经营理念：源于心 优于行 惠于情！欢迎来电咨询！

源油惠--铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞

旧火花塞使用了 3 万公里左右，光从肉眼直观的看，新旧件可以说一眼可辨。火花塞由于所处的工作环境，积碳不可避免。但是还有一个东西也是尤为的重要，它就是火花塞，火花塞在整辆车也起到一个尤为重要的作用，毕竟我们汽车启动的时候不能没有它，我们在给汽车做***的时候，火花塞也是一个不能漏缺的一个零件源油惠--火花塞多久更换一次呢。奥迪原装火花塞特意加强了防腐蚀、防沉积物的***，工作了 3 万公里达到极限状态的火花塞，侧电极到固定螺纹整块金属壳体表面都有了一定的积碳和损蚀，这必然会影响点火效果。

源油惠--电阻型火花塞、长螺纹火花塞

发动机正常工作需要稳定、且足量的火花。原装火花塞新件频率感强，火花充足且稳定，而旧件产生的火花不仅微弱，而且时断时续，使用起来可能会影响到发动机的正常的启动。源油惠--铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞、1、严重积碳的火花塞，就说明机油流到了燃烧室，俗称烧机油。奥迪原装火花塞选用更成熟电极，精密调校过的点火线圈，实现了精准点火，让动力、尾气排放、油耗各项指标均能达到原厂标定值。可一旦超过使用寿命，出现过度磨损，将不可避免的影响到点火性能，所以 4S 店才推荐大家及时更换。

源油惠--铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞的优劣对比

选用非原装火花塞，尤其是一些劣质火花塞，由于缺工减料，自身材质烧蚀、磨损的速率很快，会导致点火时刻紊乱，燃烧不充分等一系列问题。反映在实际驾乘感受上，车友们可以脑补，就有点像开着发动机技术老旧的“老爷车”，顿挫、异响等等会让你心烦不已。

源油惠--火花塞的真假辨识

原装火花塞金属表面和绝缘体表面光滑不扎手，字体标示喷涂清晰整齐，各组件联接牢固；火花塞做工粗糙，点火间隙大小不一，摇晃时会有松动感，绝缘体釉面凹凸不平，防导电性差（可通过仪器测电阻）。当然也有一些做工相对精良的，普通车主肉眼很难识别，需要到***维修机构鉴别，或者尽量选择原厂件，切勿贪小便宜吃了大亏。研究表明，一台多缸发动机，若有一只火花塞不工作，则可能增加10%~15%的油耗，功率下降18%~35%，尾气中CO、HC含量则要成倍地增加，起动性能将明显下降。