广州源油惠进出口贸易有限公司主营：铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞等各类火花塞，旗下产品有傲特利和福特等品牌火花塞，火花塞可适用于汽车、卡车、摩托车、塞车、踏板车、割草车、发电机、园林机械等场所。主营地区覆盖：广东、广州、深圳、佛山、惠州、东莞、珠海等。公司的经营理念：源于心 优于行 惠于情！制造过程中，如果电流过大，就会使壳体的膨胀槽部位产生高温退火，从而使火花塞膨胀槽的部分变色，出现烤蓝的现象，造成火花塞在拆装时很容易断掉。欢迎来电咨询！

源油惠--火花塞的点火原理

火花塞点火的原理类似雷电，火花塞头部有***电极和侧电极（相当于两朵带相反极性离子的云），两个电极之间有个很小的空隙，当通电时能产生高达1~3万多伏的电火花，可以瞬间“引爆”气缸内的可燃混合气。

源油惠--绒性积炭

绝缘体电极端、电极以及火花塞壳体上附着一层绒状的黑色炭烟物质。

可能原因分析

①温度低或水温传感器、空气流量计等故障，造成空燃比计量不正确，混合气偏浓，燃烧不完全。

②经常性车辆行驶距离短，发动机常处于温度较低状态运行。

③燃油质量低劣，燃烧不正常。

④吹花塞热值选用太低，没有自净过程。

常见行驶性故障

车辆启动性变差，行驶中出现耸车现象，油耗高。

常规解决方法

检修故障部位，检测空气滤清器，改变用车习惯，调整火花塞热值。

源油惠--火花塞是高压放电点火

这个火花塞的工作原理是高压放电，当这个点火线圈产生的脉冲高压电送到这个火花塞的电极的时候，高压电会击穿混合气，产生这个电火花，这个就可以把我们的车子点起来了。可以说是一个非常重要的部件。

广州源油惠进出口贸易有限公司主营：铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞等各类火花塞，旗下产品有傲特利和福特等品牌火花塞，火花塞可适用于汽车、卡车、摩托车、塞车、踏板车、割草车、发电机、园林机械等场所。主营地区覆盖：广东、广州、深圳、佛山、惠州、东莞、珠海等。公司的经营理念：源于心 优于行 惠于情！漏电不至于电到人，缺火的话，我们发动机的运作就不均匀了，毕竟我们车子再少也是个三缸机，三个火花塞你坏掉一个，其他的工作协同就不太好了。欢迎来电咨询！

源油惠--火花塞经常烧坏的原因是什么？

发动机“窜机油”。

发动机工作过程中，若排气管冒蓝 烟、黑烟，表明过量的机油进人气缸，它会使火花塞电极产生大量积炭，或被机油润湿而无法跳火，这种现象俗称“发动机窜机油”.

对于发动机来说，应检査活塞上的活塞环，尤其是油环是否磨损（正常的活塞环侧隙为0.015~ 0. 045mm,使用极限为0.12mm)。再卸下进气门，查看其头部及背 部有无积炭和湿润油垢。

如气门与气门导管磨损严重，气门导管油封硬化或油封唇口磨损过度，会造成其配合间隙过大而失去密封作用（气门与气门导管配合 间隙标准为：进气侧0. 01?0. 03mm，排气侧0.03?0. 05mm)。这两 种异常情况，终都将造成气门摇臂室的机油，在进气冲程时，沿气门杆身被吸人气缸内，造成烧机油现象。对此，应视其磨损情况，分别更换气门导管、油封或气门。其实好一点的材料，是可以适应更恶劣的工况（适合一些高性能的车型，又或者是改装车有需要配备一个更强的火花塞），耐久性也会更持久，普通的家用车实在是没有必要为了幻想中能提高的点火性能而用一个火花塞。

源油惠--检查火花塞的方法有哪些？

火花塞技术状况除用专用仪器进行密封发火试验以外，火花塞还可采取下述方法检查。就车检查法

1）触摸法：起动发动机，使其怠速运转，用手触摸火花塞绝缘陶瓷部位，如温度上升得很高很快，表明火花塞正常，反之为不正常。

2）短路法：起动发动机，使其怠速运转，然后用螺丝刀逐缸对火花塞短路，听发动机转速和响声变化，转速和响声变化明显，表明火花塞正常，反之为不正常。

3）跳火法：旋下火花塞，放在气缸体上，用高压线试火，若无火花或火花较弱，表明火花塞漏电或不工作。

源油惠--铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞

众所周知，各种型号的发动机由于工作负荷、压缩比、转速、火花塞冷却方式和燃油标号的不同，其特性各异；即便是同一台发动机，在运转的全过程中，转速、负荷也随时变化。这些工作特性和工况上的差异集中体现在燃烧室内的热量和温度的变化。高功率发动机燃烧室的温度高于低功率发动机，高速时的温度高于怠速。火花塞的发火端伸入燃烧室，不同的发动机和发动机工况将导致发火端的工作温度不同。车辆怠速静息时感觉发动机运转不是很平顺，出现了间接性或者连续性抖动，很可能某一个火花塞已经停止工作了。

源油惠--铜芯火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞

选型的基本原则是：“热型”发动机（大功率、大压缩比、高转速）应选配“冷型”火花塞（裙部长度短、导热长度短）；“冷型”发动机（小功率、小压缩比、低转速）应选配“热型”火花塞（裙部长度长、导热长度长），以维持火花塞的热平衡，使其工作温度保持在500～850℃工作范围。1、汽车在怠速时出现无规律熄火，或者是再次启动困难的现象，一般来说，汽车在正常行驶过程中，突然无故地熄火，再次启动的时候，发现打不着火了，有可能代表着火花塞出了问题。

广州源油惠进出口贸易有限公司主营：铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞等各类火花塞，旗下产品有傲特利和福特等品牌火花塞，火花塞可适用于汽车、卡车、摩托车、塞车、踏板车、割草车、发电机、园林机械等场所。主营地区覆盖：广东、广州、深圳、佛山、惠州、东莞、珠海等。此时急加速，发动机动力发闷，平常开车动力也会感到明显不足，伴随着油耗增加，甚至排气放炮，有时冒黑烟，这说明火花塞性能下降严重，如果排除其他问题，应立即更换火花塞。公司的经营理念：源于心 优于行 惠于情！欢迎来电咨询！

源油惠--火花塞常见故障现象以及分析

火花塞脏污、结胶或积炭

发动机工作时，混合气过浓或窜入燃烧室的机油不能完全燃烧，部分未燃烧的混合气在高温和氧气的催化作用，形成轻基酸和树脂状胶质，胶质钻附在火花塞和燃烧室相关零部件的表面。这些物质在燃烧室的高温作用下进一步形成沥青质和焦油质，这就是我们常说的积碳。然而在很多情况下，人们自行更换火花塞时往往会忽略热值的匹配，显然，张先生遇到的就是这种情况。积碳会严重影响火花塞的正常工作，导致发动机产生各种各样的故障。下面详细对结胶和积碳的不同表现形式及产生的故障原因进行分析说明。

源油惠--检查火花塞质量问题

金属材质不合格

火花塞的金属壳体选材非常重要，这不仅影响到火花塞热量的传递以及与缸体之间的密封性，而且还会影响到平时维修过程中不太注重的火花塞的整体强度，也就是安装时的防变形能力。众所周知汽车的四冲程工作原理是（进气、压缩、做功、排气）：其实火花塞点火就属于四冲程的第三项：做工冲程。因此火花塞的金属壳体一般选用低碳钢，如果选用的钢材过硬，火花塞壳体就会很脆，容易在安装时扭断；而选用的钢材过软，则在安装时容易导致螺纹滑丝。

源油惠--铜芯火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞等

随着汽车的配置越来越高，对发动机输出功率、火花塞的点火要求也越来越高，为提高火花塞的点火效率，设计者都选择了大幅提高点火电压的办法，较早的只有18000V左右的点火电压，而现在大部分的中级车已达到30000V，一些甚至更高。

源油惠--电阻型火花塞、长螺纹火花塞等

火花塞的各种参数对点火性能尤为重要，曾经小方火花塞通用的时代已经过去，从市场反馈信息可以看出，维修汽车时由于对火花塞应用与安装技术没有足够的重视，时常发生更换火花塞后汽车发动机抖动、冒黑烟、动力不足、漏电、甚至有火花塞断裂发生拉缸或顶缸现象，既使车主抱怨连天，又使自己搭料搭工还失去了客户的信任。火花塞它是分种类的，不同种类设计寿命也完全不同，大致跟大家讲一下。