广州源油惠进出口贸易有限公司主营：铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞等各类火花塞，旗下产品有傲特利和福特等品牌火花塞，火花塞可适用于汽车、卡车、摩托车、塞车、踏板车、割草车、发电机、园林机械等场所。主营地区覆盖：广东、广州、深圳、佛山、惠州、东莞、珠海等。源油惠--电阻型火花塞、长螺纹火花塞1、火花塞属于车辆的易耗品，很多车友但是不太清楚。公司的经营理念：源于心 优于行 惠于情！欢迎来电咨询！

源油惠--火花塞电极熔化且绝缘体呈白色

诊断：这种现象表明燃烧室内温度过高。这可能是燃烧室内积炭过多，从而造成气门间隙过小，进一步引发排气门过热或是冷却装置工作不良造成的。在火花塞未按规定力矩拧紧时也会造成电极熔化，绝缘体呈现白色的现象。

源油惠--火花塞基本介绍

由于发动机类型有区别，因此火花塞也会分为两种基本类型：冷型和热型。冷型与热型是相对而言，它反映了火花塞的热特性性能。源油惠--火花塞漏电/缺火火花塞运行不良，导致没办法正常放电打火，就会让其中一个缸点不着火不工作，这种情况下，四杠机就会变成三缸机。实践证明火花塞绝缘体保持在５００℃－６００℃温度时，落在绝缘体上的油滴能立即烧去不会形成积炭，高于这个温度会早燃，低于这个温度则有积炭。在不同发动机上的温度会不一样，设计者就利用绝缘体裙部的长度来区分冷热度。

自己的汽车用什么火花塞，要按照厂家的规定型号选用，不是什么火花塞都适用的。

源油惠--火花塞爆震

点火不能正常进行，甚至在缸内活塞工作时，还没到达一定的压缩位置就点燃了油气混合物，燃烧产生的巨大冲击力与活塞运动的方向相反时，会由于冲击导致发动机震动，严重的，可能还会导致车身抖动。

广州源油惠进出口贸易有限公司主营：铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞等各类火花塞，旗下产品有傲特利和福特等品牌火花塞，火花塞可适用于汽车、卡车、摩托车、塞车、踏板车、割草车、发电机、园林机械等场所。主营地区覆盖：广东、广州、深圳、佛山、惠州、东莞、珠海等。理论上来说，普通电阻火花塞2万公里更换一次，铂金火花塞寿命能达到4万公里，铱金火花塞寿命能达到6-8万公里。公司的经营理念：源于心 优于行 惠于情！欢迎来电咨询！

源油惠--什么是火花塞？

火花塞(spark plugs)，俗称火嘴，它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，从而击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。但如果是各个缸体的火花塞都粘有这种沉积物，则表现气缸出现蹿油。主要类型有:准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞的功用是将上万伏的高压电引入燃烧室，并产生电火花点燃混合气，与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能

源油惠--火花塞的种类有哪些？

1、准型火花塞：其绝缘体裙部略缩入壳体端面，侧电极在壳体端面以外，是使用广泛的一种。

2、缘体突出型火花塞：绝缘体裙部较长，突出于壳体端面以外。它具有吸热量大、抗污能力好等优点，且能直接受到进气的冷却而降低温度，因而也不易引起炽热点火，故热适应范围宽。

源油惠--火花塞的主要功能？

火花塞主要零件是绝缘体、壳体、接线螺杆和电极。绝缘体必须具有良好的绝缘性和导热性、较高的机械强度，能耐受高温热冲击和化学腐蚀，材料通常是95%的氧化铝瓷。壳体是钢制件，功能是将火花塞固定在汽缸盖上。壳体六角螺纹的尺寸已纳入ISO国际标准。火花塞电极包括中心电极和侧电极，两者之间为火花间隙。***上面的部分便是接线螺杆，它与缸线相连，同时也是接收电能的地方。间隙的大小直接影响着发动机的启动、功率、工作稳定性和经济性。合理的间隙与点火电压有关。电极材料必须具有良好的抗电蚀（火花烧蚀）和腐蚀（化学—热腐蚀）能力，并应具有良好的导热性。中心电极与接线螺杆之间是导体玻璃密封剂，既要能够导电，也要能承受混合气燃烧的高压，同时保证其密封性。

源油惠--铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞

火花塞是发动机点火系统的一个零件,电极产生火花来点燃油气混合物,同时火花塞也直接影响发动机的工况。

火花塞新旧与否、原装与否对发动机影响很大：无论是原装还是非原装的火花塞，都有一定的使用极限，因此，为了验证不同状态火花塞的工作状况差异，下面通过一汽-原装火花塞新件和旧件各一支，通过***的打火测试器，模拟点火，从而推导出新旧件对发动机打火的影响。陶瓷表面会被加工成波浪状，目的是为了防止飞弧的产生，即接线螺杆和壳体金属之间产生的打火现象，因为在点火时接线螺杆和壳体金属之间产生连续不断的高压电，高压电会试图沿绝缘体表面溜走，简单的说，这种设计就是为了拦住高压电而设置的层层“沟壑”。

广州源油惠进出口贸易有限公司主营：铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞等各类火花塞，旗下产品有傲特利和福特等品牌火花塞，火花塞可适用于汽车、卡车、摩托车、塞车、踏板车、割草车、发电机、园林机械等场所。主营地区覆盖：广东、广州、深圳、佛山、惠州、东莞、珠海等。车辆冷启动不顺畅，出现明显的“顿挫感”，启动不顺利或启动困难。公司的经营理念：源于心 优于行 惠于情！欢迎来电咨询！

源油惠--需要更换火花塞的情况有哪些？

1、冷车启动有明显的顿挫感，如果是在怠速的时候，车身发生剧烈的抖动，接着就熄火了，然后启动又熄火，排除变速箱的故障，那基本上就是火花塞出了问题了。

2、发动机出现“耸车”现象，如果汽车正常行驶的状态下，大家在升档时，发动机出现了“耸车”的现象，就是证明了汽车动力显得很不足了。还可以帮助你了解目前发动机的实际工况，及时的排除或者避免故障的发生，真的是非常实用的知识哦。同时还会伴有油耗陡增，排气管冒黑烟的话，就说明火花塞已经是处于严重磨损的状态了，这个时候，大家千万不要犹豫，立马需要更换火花塞了。

源油惠--火花塞的间隙对车有怎样的影响？

火花塞的间隙，指的是它中心的电机和外边侧电极两者之间的距离宽度，外侧电极是接地的，而中间电极是接高压包次级输出的脉冲高压电的，这个间隙中间隔着的是空气。

一般要在火花塞间隙中间形成高压，需要高压包输出1.5-2万伏以上的高压，这个击穿后放电电离时候是存在震荡的，也就是可以理解成阻容网络类的电路，这个间隙大小，本质会直接影响到放电回路的阻值参数了，也就决定了效果。

源油惠--如何查看火花塞颜色来判断发动机的工作情况？

火花塞的电极正常颜色为棕白色，如电极烧黑并附有积炭，则说明存在故障。

普通的汽车火花塞更换周期大概在30000公里左右，根据火花塞材质的不同，其更换里程也有差异。为了避免不必要的麻烦，大家需要按规定更换火花塞。

源油惠--铂金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞

常见的火花塞间隙，一般控制在0.6-1.3毫米之间，而且和材料以及点火系统的能量有很大关系，每种发动机设计时候，都会有不同的火花塞间隙要求的。源油惠--火花塞其中一种类型：面跳火型火花塞：即沿面间隙型，它是一种***冷型的火花塞，其中心电极与壳体端面之间的间隙是同心的。调整火花塞间隙也不难，太小了，一般利用一把一字螺丝刀外轻轻地掰动一下就好了，过大了，可以让侧电极在木头或者金属上轻撞一下。

广州源油惠进出口贸易有限公司主营：铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞等各类火花塞，旗下产品有傲特利和福特等品牌火花塞，火花塞可适用于汽车、卡车、摩托车、塞车、踏板车、割草车、发电机、园林机械等场所。主营地区覆盖：广东、广州、深圳、佛山、惠州、东莞、珠海等。车辆怠速静息时感觉发动机运转不是很平顺，出现了间接性或者连续性抖动，很可能某一个火花塞已经停止工作了。公司的经营理念：源于心 优于行 惠于情！欢迎来电咨询！

源油惠--火花塞的类型是按材料进行区分？

火花塞它是分种类的，不同种类设计寿命也完全不同，大致跟大家讲一下。

它主要是根据这个电极材料来分的，比如说镍合金、银合金、钇金、铂金、铱金、双铱金、铱铂金火花塞等等。这有没有像这种珠宝店里面买戒指的感觉。

源油惠--火花塞的设计寿命有多长？

它的寿命从2万公里到15万公里不等，相差是非常大的。

镍合金火花塞，寿命大概是在2到3万公里左右那常见的就是镍合金火花塞，这种火花塞的寿命大概是在2到3万公里左右，性能呢比较普通，但是特色是真心便宜，十几块钱的都有，换起来根本不心疼。

源油惠--铂金火花塞、铜芯火花塞、长螺纹火花塞

要看这个火花塞的这个特性。它基本上会分为冷型、中型和热型，具体道理我们就不讲了。

那具体的原理我们今天不展开，主要是怕大家用错。明明用中型的，你用了个冷型，或者说是你要用热型的，你用了个中型的，有可能都相对会产生折寿的现象

那火花塞如果是过度消耗、提前挂掉，或者说干脆不能用。

产生漏电或者缺火首先一个的话就是有可能会产生漏电，或者是缺火的这种现象。

漏电不至于电到人，缺火的话，我们发动机的运作就不均匀了，毕竟我们车子再少也是个三缸机，三个火花塞你坏掉一个，其他的工作协同就不太好了。