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汽车大灯透镜大致分为两种：单光透镜，双光透镜。

单光透镜：只有一个单光，一般使用卤素灯泡或氙气灯泡。

双光透镜：其实也只有一个单光，但是可以通过透镜内部的遮光片，实现远近光的切换！遮光片常态关闭为近光，双色氙气灯招商，当遮光片打开时为远光。但是透镜里面的灯炮是不动的。安装了双光透镜也就是实现了一个氙气灯泡起了远光和近光的两种作用。

简单的识别方法是镜有没有变光电磁阀，有电磁阀的是双光，否则则是单光。

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透镜氙气灯不需要加装任何供电系统，因为真正的HID气体放电灯，要有一颗电压安定器，12V电压，接着再将电压转成正常电压，稳定持续供应氙气灯泡发光。从而能起到节电的功能。

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省电启动速度快LED低温保护灯具 近才开始流行的LED灯泡，双色氙气灯加盟，其全名为发光二极体，是一种能发光的半导体电子元件，原本只使用于指示灯之用(例如显示文字、方向灯、刹车灯等)，这十几年来因为发光效率有着突飞猛进的提高，双色氙气灯报价，因此逐渐用在头灯照明之用，也因为大量的资金投入使价格下降，但成本仍远高于卤素灯泡。

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把普通的卤素大灯改装成透镜大灯的例子无论是国内还是国外都早已有之。只是受限于个人制作能力和条件所限，所做的改装大部分都带有很重的手工痕迹，并且无法做到改装的一致性，这导致了很多问题的产生，改装透镜虽然有许多的好处，北京双色氙气灯，但是要的改装一套透镜并不是一件轻松的事情，只有达到了以下几项标准，才能说明您的车灯改装达到了改透镜所期望的目标。

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透镜大灯中的“透镜”就是常见的凸透镜。透镜大灯在许多车型的大灯上都能见到。欧美***对使用HID的标准要求必须采用透镜，高一点的标准甚至要求大灯前面要增加宝马那种大灯清洗装置，这是为了防止大灯玻璃面上的污物会造成光线发散，形成眩光，一切皆因安全而起。 大灯透镜根据结构不同分为单光和双光，双光透镜是采用一块遮光片切换远近光，这样远近光只需要采用一个固定光源就可以轻松实现，而不是采用H4伸缩灯。

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与卤素大灯相比，氙气远近一体透镜大灯的近光照射范围更宽广、更均匀同时也更明亮。其近光灯的明暗切割线更加明显，在夜间行驶中其强劲的照明效果不会干扰影响到对向行车的视线。而远光的照射效果更是卤素灯所望尘莫及。在远近光的切变上，机电一体化的透镜变光系统更是远胜于普通卤素大灯，在透镜们用令人难以置信的快如闪电的频率变光时，卤素灯们只有无奈的把灯丝点亮、熄灭—点亮、熄灭。

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