广州源油惠进出口贸易有限公司主营:铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞等各类火花塞,旗下产品有傲特利和福特等品牌火花塞,火花塞可适用于汽车、卡车、摩托车、塞车、踏板车、割草车、发电机、园林机械等场所。火花塞它是分种类的,不同种类设计寿命也完全不同,大致跟大家讲一下。主营地区覆盖:广东、广州、深圳、佛山、惠州、东莞、珠海等。公司的经营理念:源于心 优于行 惠于情!欢迎来电咨询!
源油惠--火花塞到更换期后就不能继续用了吗?
汽车上的常规***配件都有一个周期,火花塞的更换周期一般在2万-10万公里(不同材料周期不同),但不是说到了规定的期限就一定不能用了,因为多数产品在设计寿命时都是打出富余来的,所以到了周期后不会那么快就对发动机造成致命的伤害。
但超里程之后,电极的磨损会加快,电极间隙变大,点火不稳定对于电压需求更高,轻者的表现是加速无力、点火***、费油等症状,严重的还可能出现电极断裂损伤发动机的情况,所以还是建议大家按规定周期来更换,另外还会有其他部位出现的问题。
源油惠--双铂金8万公里左右换一换
双铂金的话它就是***电极和侧电极,它都有铂金,那相对比较好的就是铂金火花塞了。
刚才不是说什么铂金、双铂金嘛,你不用去管它具体什么技术。反正普通铂金3到5万公里换一换,双铂金8万公里左右换一换。
源油惠--火花塞闪络
由于点火系统出现故障,高压电没有经过火花塞的中心电极,而是从瓷件的外部直接放电到壳体上。火花塞瓷件表面出现闪络,瓷件表面沿轴向有明显的电弧烧蚀的痕迹。
可能原因分析
①火花塞使用时间过长,电极烧损,导致间隙过大。
②高压线护套绝缘性能差、老化。
@高压线护套与瓷件的间隙大。
常见行驶性故障
行驶中发动机***、动力下降,车辆耸车,尾气超标。
广州源油惠进出口贸易有限公司主营:铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞等各类火花塞,旗下产品有傲特利和福特等品牌火花塞,火花塞可适用于汽车、卡车、摩托车、塞车、踏板车、割草车、发电机、园林机械等场所。源油惠--铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞、火花塞成孔这里漏油,就是火花塞没有安装好,好多朋友说打上之后装不就完了吗不是。主营地区覆盖:广东、广州、深圳、佛山、惠州、东莞、珠海等。公司的经营理念:源于心 优于行 惠于情!欢迎来电咨询!
源油惠--铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞
旧火花塞使用了 3 万公里左右,光从肉眼直观的看,新旧件可以说一眼可辨。车辆冷启动不顺畅,出现明显的“顿挫感”,启动不顺利或启动困难。火花塞由于所处的工作环境,积碳不可避免。奥迪原装火花塞特意加强了防腐蚀、防沉积物的***,工作了 3 万公里达到极限状态的火花塞,侧电极到固定螺纹整块金属壳体表面都有了一定的积碳和损蚀,这必然会影响点火效果。
源油惠--电阻型火花塞、长螺纹火花塞
发动机正常工作需要稳定、且足量的火花。源油惠--火花塞常见的误解换个高性能的火花塞,就能让发动机的点火性能大大提高,动力更猛于前。原装火花塞新件频率感强,火花充足且稳定,而旧件产生的火花不仅微弱,而且时断时续,使用起来可能会影响到发动机的正常的启动。奥迪原装火花塞选用更成熟电极,精密调校过的点火线圈,实现了精准点火,让动力、尾气排放、油耗各项指标均能达到原厂标定值。可一旦超过使用寿命,出现过度磨损,将不可避免的影响到点火性能,所以 4S 店才推荐大家及时更换。
源油惠--铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞的优劣对比
选用非原装火花塞,尤其是一些劣质火花塞,由于缺工减料,自身材质烧蚀、磨损的速率很快,会导致点火时刻紊乱,燃烧不充分等一系列问题。反映在实际驾乘感受上,车友们可以脑补,就有点像开着发动机技术老旧的“老爷车”,顿挫、异响等等会让你心烦不已。
源油惠--火花塞的真假辨识
原装火花塞金属表面和绝缘体表面光滑不扎手,字体标示喷涂清晰整齐,各组件联接牢固;***火花塞做工粗糙,点火间隙大小不一,摇晃时会有松动感,绝缘体釉面凹凸不平,防导电性差(可通过仪器测电阻)。明明用中型的,你用了个冷型,或者说是你要用热型的,你用了个中型的,有可能都相对会产生折寿的现象源油惠--铂金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞那火花塞如果是过度消耗、提前挂掉,或者说干脆不能用。当然也有一些做工相对精良的,普通车主肉眼很难识别,需要到***维修机构鉴别,或者尽量选择原厂件,切勿贪小便宜吃了大亏。
广州源油惠进出口贸易有限公司主营:铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞等各类火花塞,旗下产品有傲特利和福特等品牌火花塞,火花塞可适用于汽车、卡车、摩托车、塞车、踏板车、割草车、发电机、园林机械等场所。螺纹通止规是精密的螺纹检测量规,使用时分通规和止规2种,用来检测螺纹的极限大径值、极限小径值和螺纹宽度(螺纹直径和螺距)。主营地区覆盖:广东、广州、深圳、佛山、惠州、东莞、珠海等。公司的经营理念:源于心 优于行 惠于情!欢迎来电咨询!
源油惠--铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞、
因为严重没上紧、漏气,导致电极过热提前点火的火花塞,电极瞬间达到1000-3000℃被烧融,陶瓷体因为发动机发生爆震而碎裂,这起火花塞事故导致发动机报废。可以看到,它的垫片全是鼓着,一点都没压平。
源油惠--为什么火花塞金属壳体会有银色、黑色、***、蓝色等各种颜色呢?
火花塞的金属壳体(除了电极和垫片部分)主要成分是钢,外面电镀一层薄薄的防腐蚀的镀层。
钢被加热时,由于钢与空气中氧的作用,随即产生一层极薄的氧化膜(500℃以下),氧化膜的颜色随温度的变化而改变。温度再高后,钢的温度也同样会变化。这样就可以粗略估算火花塞各个部位的大致温度了。
源油惠--铂金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞、
火花塞壳体的颜色是反映火花塞是否漏气过热的证据,当然,不可教条,添加剂成分、机油成分对火花塞壳体的颜色影响和改变。
安装火花塞时,因为力气过大、安装过紧的漏气和因为力气过小、安装过松的漏气,才是汽修从业人员应该注意的问题。
源油惠--火花塞能不能只换一个?
一般修车的会给你全部更换。这位技术总监表示:“根据不同的发动机调校,需要匹配具有对应热值的火花塞。理论上就算是更换一个同品牌同型号的,新旧火花塞的放电间隙不一样,新旧火花塞的阻值也不一样,不全部更换会出现抖动,加速困难,油耗增加等问题,意思是可能火花塞不同造成点火角度能量有差异,导致四个缸动力不平衡。
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