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一般汽车厂的卤素大灯大多数必须消耗60W左右的电力工程，而一些品牌的HID汽体充放电车灯在安定器的平稳姿势下，均值只需35W的电力工程来供货氙气灯泡发亮，双色氙气灯价格，对于省下的电力工程，就相当于间接性省下了油费。双色氙气灯

为何装镜片？

有很多盆友跟我说，改氙气灯有哪些方式啊？实际上从压根而言便是有镜片和无镜片。

那假如不安装镜片改氙气灯可不可以？当然可以，仅仅你可以掌握镜片的***，在决策是不是必须装镜片。双色氙气灯

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般的卤素灯泡这类的，双色氙气灯批发，她们的K数是根据在电灯泡夹层玻璃上边镀了深蓝色膜而造成高K数的光，一般电灯泡3400K的光在被深蓝色膜过滤后就变为6000K的光了，另外，也由于过虑，色度降低了至少30%！因此别装哪些表层的镀膜电灯泡了。因此常常听见人说自身装的HID看起来很蓝很爆力，可是一点也不亮，便是上边提及的缘故。双色氙气灯

有些人说HID，有些人说氙气，双色氙气灯多少钱，有什么不同？

实际上HID便是氙气灯的英文简写，全名是气体放电灯，基本原理就象大自然的电闪一样，HHID发亮基本原理：是在石英管内，以多种多样有机化学汽体填充，在其中绝大部分为氙气（Xenon）与碘化物等稀有气体，随后再通过增压机（Ballast）将车里12伏特的交流电压一瞬间增加至23000伏特的电流量，历经髙压震幅激起石英管内的氙气电子器件矿酸，在两电级中间造成灯源，江苏双色氙气灯，这就是说白了的汽体充放电。双色氙气灯

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灯泡厂商与安定器厂商之前由于技术和***的性的问题都是各自在发展，很少有厂家会去考虑氙气灯与安定器之间的匹配标准，再加上双透镜是近些年才进入改装市场，相对HID还是后起之秀，但由于双光透镜的作用非常显著，解决了HID一些重要的弊端，使得透镜很快成为改灯的必选产品。

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车辆装备的透镜灯头分二种：单光(透镜)、双光(透镜)。单光透镜里面又分别设计有对应近光和远光的透镜，如：M6的近光透镜，蒙迪欧远光透镜；而双光透镜的不同之外就是它能作类似远、近光转换的变换，平时是近光状态，当同时开启远光的时候，它通过电磁机构操作变光档片，使近光的灯光也分配到远光照射上去，等于有两个远光一起亮。双光透镜一般应用在中车上面，

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