广州光享车灯科技有限公司----汽车LED大灯价格;
什么样的产品在这两年严酷的市场洗礼中能稳健发展?能稳健发展的品牌产品有哪些特点?笔者作为一个汽车LED大灯的销售人员,对市场上的车灯认真做了个总结,通过在5个维度一款LED汽车大灯能否在市场上立住脚、做成市场大单品.有兴趣的业内朋友可以对标一下,看看市场上哪个产品做到或者接近这5大条件,越接近这5大条件的品车灯是不是越卖得好?
汽车的大灯就像人的眼睛,灯光越亮,照射越远,越有助于提高行车的安全性,因此,人们在购车后往往会升级车辆的行车大灯,常用车大灯分为三种类型:卤素灯、灯、LED灯。随着消费升级,消费者对汽车的配置需求也多样化,汽车厂商慢慢升级了车辆的装备,像中的轿车标配就有LED光源且有透镜,而低端车型依然采用的卤素大灯,前两年比较流行将原车灯更换为大灯
便携式照明(手电筒、头灯)、低照度灯(廊灯、门牌灯、庭用灯)、阅读灯、显微镜灯、投影灯、照相机闪光灯、台灯、路灯等,现有市场份额有几十亿元,潜在市场有几百亿元。矿灯、防爆灯、应急灯、安全指示灯等,现有市场份额几亿元,潜在市场有几十亿元。
家里的一个LDE灯坏了,这是一个比较普通的9WLED灯泡,反正不能用了,就想着拆开看看,分析一下。拆开很容易,前面的灯罩挤一下,变形后就拧下来了。可以看到整个LED灯非常简陋,就是一个外壳 灯板 灯罩。灯板可以看到也非常简单,由15个大功率白光LED灯珠以及4个二极管组成全桥整流电路组成。
寿命超长:目前用在汽车上的LED元件基本都能达到50000小时的水平,而的汽车灯光供应商已经能够提供寿命达100000小时的LED元件,换算一下,相当于11年…….在考虑到灯光的使用频率,基本上在整车的设计寿命里,LED元件都不需要更换。相比之下,氙灯的寿命仅为3000小时左右……
这种是尾部有较小的散热鳍片,热量被导入到散热鳍片上,然后通过内藏的散热小风扇吹风,将热量带走。
那为啥要散热呢?因为LED光源特别怕热。虽然号称LED设备发热小光效高,但是它们自己的结构决定了它们更怕热,你想,荧光粉、透明塑料保护层、电子二极管,这些设备哪个听着像能被高温烤的?所以LED虽然发热小(仍然会人),但是它们自己更怕自己的热量,一定要将热量带走,不然就“烫坏掉”了,也就是说,光线衰减了。
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