广州源油惠进出口贸易有限公司主营：铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞等各类火花塞，旗下产品有傲特利和福特等品牌火花塞，火花塞可适用于汽车、卡车、摩托车、塞车、踏板车、割草车、发电机、园林机械等场所。主营地区覆盖：广东、广州、深圳、佛山、惠州、东莞、珠海等。公司的经营理念：源于心 优于行 惠于情！源油惠--火花塞基本介绍由于发动机类型有区别，因此火花塞也会分为两种基本类型：冷型和热型。欢迎来电咨询！

源油惠--傲特利火花塞批发

目前市场上主要的火花塞区分是在电极材料上，可以分为镍合金、银合金、钇金、铂金、铱金、铱铂金火花塞等好多种类。形式上有单头、双头、四头的区别，耐热性能上还有高温和低温差。车主可以根据车辆情况以及自己的经济能力做选择。

源油惠--火花塞在不同车型上的寿命不同吗？

要参考具体车型的***周期那其实不光是这个火花塞本身的寿命，它用在不同的车型和发动机上，它使用和***的周期也是完全不同的。

所以说各位朋友也要看一下我们的***手册，它到底上面是怎么写的，哪怕型号一样。

源油惠--火花塞的断裂

火花塞在拆装过程中断裂，在维修行业中并不少见，其断裂的原因也是多种多样。有些是火花塞本身的质量问题，有一些则是火花塞使用中留下的隐患，还有一些则是维修人员拆装不规范造成。

广州源油惠进出口贸易有限公司主营：铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞等各类火花塞，旗下产品有傲特利和福特等品牌火花塞，火花塞可适用于汽车、卡车、摩托车、塞车、踏板车、割草车、发电机、园林机械等场所。主营地区覆盖：广东、广州、深圳、佛山、惠州、东莞、珠海等。公司的经营理念：源于心 优于行 惠于情！源油惠--火花塞的热值火花塞热值，通俗的表达就是火花塞裙体（包裹中心电极的部位）的温度大小，一般都是用阿拉伯数字表示。欢迎来电咨询！

源油惠--铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞

旧火花塞使用了 3 万公里左右，光从肉眼直观的看，新旧件可以说一眼可辨。火花塞由于所处的工作环境，积碳不可避免。源油惠--火花塞的清洁方法：如火花塞上有积炭、积油等时，可用煤油、可使用的溶剂浸泡，待积炭软化后，用非金属刷刷净电极上和瓷芯与壳体空腔内的积炭，用压缩空气吹干，切不可用刀刮、砂纸打磨，以防损坏电极和瓷质绝缘体。奥迪原装火花塞特意加强了防腐蚀、防沉积物的***，工作了 3 万公里达到极限状态的火花塞，侧电极到固定螺纹整块金属壳体表面都有了一定的积碳和损蚀，这必然会影响点火效果。

源油惠--电阻型火花塞、长螺纹火花塞

发动机正常工作需要稳定、且足量的火花。原装火花塞新件频率感强，火花充足且稳定，而旧件产生的火花不仅微弱，而且时断时续，使用起来可能会影响到发动机的正常的启动。奥迪原装火花塞选用更成熟电极，精密调校过的点火线圈，实现了精准点火，让动力、尾气排放、油耗各项指标均能达到原厂标定值。常见行驶性故障机油消耗量大，尾气不达标，动力下降，油耗高，启动性能下降。可一旦超过使用寿命，出现过度磨损，将不可避免的影响到点火性能，所以 4S 店才推荐大家及时更换。

源油惠--铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞的优劣对比

选用非原装火花塞，尤其是一些劣质火花塞，由于缺工减料，自身材质烧蚀、磨损的速率很快，会导致点火时刻紊乱，燃烧不充分等一系列问题。反映在实际驾乘感受上，车友们可以脑补，就有点像开着发动机技术老旧的“老爷车”，顿挫、异响等等会让你心烦不已。

源油惠--火花塞的真假辨识

原装火花塞金属表面和绝缘体表面光滑不扎手，字体标示喷涂清晰整齐，各组件联接牢固；***火花塞做工粗糙，点火间隙大小不一，摇晃时会有松动感，绝缘体釉面凹凸不平，防导电性差（可通过仪器测电阻）。当然也有一些做工相对精良的，普通车主肉眼很难识别，需要到***维修机构鉴别，或者尽量选择原厂件，切勿贪小便宜吃了大亏。而发动机不能正常工作的话，会产生抖动的现象，引发敲缸的问题，日积月累加重发动机的负荷，加速磨损。

广州源油惠进出口贸易有限公司主营：铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞等各类火花塞，旗下产品有傲特利和福特等品牌火花塞，火花塞可适用于汽车、卡车、摩托车、塞车、踏板车、割草车、发电机、园林机械等场所。主营地区覆盖：广东、广州、深圳、佛山、惠州、东莞、珠海等。公司的经营理念：源于心 优于行 惠于情！源油惠--铜芯火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞实际使用中和理论值还是会有偏差的，那我们如何来判断是否需要更换，这就需要拆解检查后才能判断。欢迎来电咨询！

源油惠--铜芯火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞

真正的火花塞寿命指的是火花塞的经济寿命，而非它的使用寿命，从多年经验看，一般单侧电极火花塞的经济寿命大约是4万公里（不分火花塞材质，特别要说明的是市场上的铂金、铱金火花塞有的生产厂家提到十万公里使用寿命，我们亲自使用的结果是3万多公里时动力明显下降，中心电极也有明显消耗，间隙变大，可能使用十万公里点火没有问题，是否经济，这点有待商榷。但，铱金和铂金火花塞的电极由于可以做得很细，在开始使用是点火能量的确比普通火花塞强劲）。维修技师在选用时一定要及时发现这种现象，不能安装这种不合格的产品，以免在维修拆卸时发生断裂。

源油惠--使用过程中需要更换火花塞的场景：

在平时用车时出现以下场景就说明你的火花塞很可能要更换啦。

一.车辆冷启动不顺畅，出现明显的“顿挫感”，启动不顺利或启动困难。

二.车辆怠速静息时感觉发动机运转不是很平顺，出现了间接性或者连续性抖动，很可能某一个火花塞已经停止工作了。平时用车时，按照规定正常***，拒绝劣质燃油，养成良好的驾车习惯，一般来说火花塞都是不会提前***的。

目前来说，市面上的火花塞主要分为电阻火花塞，铂金火花塞和铱金火花塞。理论上来说，普通电阻火花塞2万公里更换一次，铂金火花塞寿命能达到4万公里，铱金火花塞寿命能达到6-8万公里。源油惠--铱金火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞通常我们用钢锯条的厚度作为一个标准来衡量，如果夹在中间间隙显得很宽裕就说明这个火花塞已经过渡损耗了。不过这都是理论估值，火花塞的寿命受发动机工况以及驾驶员操作习惯等多方面影响。

源油惠--检查火花塞的方法：

螺纹不标准

火花塞的螺纹也是火花塞的主要组成部分，它不仅起到安装固定的作用，而且还能起到传导热量以及密封的作用。所以，对于火花塞螺纹的加工质量也有严格的要求。

对于维修厂来说，准备一套螺纹通止规来检验所选用火花塞的螺纹是必要的。螺纹通止规是精密的螺纹检测量规，使用时分通规和止规2种，用来检测螺纹的极限大径值、极限小径值和螺纹宽度（螺纹直径和螺距）。通常只要通规过，止规不过就是合格的。在火花塞温度过低的情况下，火花塞上的绝缘体容易积炭，***终引起漏电以至于产生缺火现象。如果火花塞螺纹不合格，发动机工作时燃烧的气体会进入到不合格的螺纹部分产生的积炭，影响火花塞的热传递，而且在拆卸过程中容易断裂。