广州光享车灯科技有限公司----LED汽车大灯；

LED大灯的优点要远大于它的缺点，节能省电、亮度高、体积小、使用寿命长等等都是它的优点。因为体积比较小的缘故，造型也可以多种多样，看着也就更加好看。其实，LED就是一个发光二极管，利用固体半导体芯片作为发光材料，LED汽车大灯品牌，通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光，使用的半导体材料不同，所发出的光线颜色也是不尽相同。

LED汽车大灯市场从2016年开始爆发，巨大的利益下，让汽车后市场从业者嗅到了掘金机会！LED汽车大灯时候达1000家品牌或工厂，D2/4 LED汽车大灯，经过2017-2018这两年的洗礼，剩余的不足300家，2年时间淘汰了70%以上品牌与厂家，这是一个令从业者惧怕的淘汰数据。（所列数据与实际数据有一定的出入，新款LED汽车大灯，只供方向性参考）。

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LED发光目前为止的汽车大灯品牌没有一家能够做到发光点在2MM以下，根据我们判断，LED材料发光如果做到1.6MM，将与卤素灯聚光性不相伯仲了。目前市场上的两面发光的上下无光源发光会出现暗区，四面发光的做不到像卤素灯钨丝发光的点式发光、360发光的发光灯柱达到6MM，所以，整个市场的终端门店都担心聚光性问题了。

在氙气大灯出现十余年后，LED开始进入车灯界。LED前大灯是指采用LED为光源的汽车前大灯。因为LED前大灯相比卤素大灯有着多方面的提升，所以当前LED前大灯也被越来越广泛应用于汽车照明领域。相比卤素大灯，LED前大灯优点可简单总结为：2200流明LED前大灯相比1000流明的卤素大灯，亮度提升2倍；

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LED灯虽为冷光源，但对其工作环境温度却很敏感。而一旦超过其工作温度，灯珠将加速老化，从而导致其光衰加剧，同时也将大大缩短其使用寿命。一般小功率1-2瓦的LED灯珠散热小，不会存在此问题，但当大功率照明使用时，LED灯珠发热量会随其功率的增大而呈指数式爆发增长，而非通常认识中简单相加。所以几十瓦的LED前大灯，因高功率且排布紧密，散热性能要求近乎苛刻。这也就导致很多的LED车灯很难达到标称的照明效果和使用寿命，有的甚至相差甚远。

打开吸顶灯的外壳或灯泡的白色塑料部分，韶关LED汽车大灯，可以看到内部有一个布满***长方形的电路板。这块电路板上的***，就是灯珠。灯珠是LED灯的发光体，其数量决定了LED灯的亮度。灯珠俗称“发光二极管”，是电学中的电气元件。

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