广州源油惠进出口贸易有限公司主营：铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞等各类火花塞，旗下产品有傲特利和福特等品牌火花塞，火花塞可适用于汽车、卡车、摩托车、塞车、踏板车、割草车、发电机、园林机械等场所。主营地区覆盖：广东、广州、深圳、佛山、惠州、东莞、珠海等。公司的经营理念：源于心 优于行 惠于情！这可能是燃烧室内积炭过多，从而造成气门间隙过小，进一步引发排气门过热或是冷却装置工作不良造成的。欢迎来电咨询！

源油惠--火花塞的工作原理

发动机工作的四个冲程中，包含了：进-压-爆-排 四个步骤，而火花塞就是在第三个“爆”的冲程中，通过高压电流放电产生火花，引爆缸内的尤其混合物，给引擎动力输出提供能源。

而如果火花塞不好使了，面对的问题可就大了!

源油惠--铜芯火花塞批发

车子的油气混合物是脉冲式燃烧的，每次吸油气到气缸里边，都要点一次火才可以正常做功。火花塞是点火放电的终部件，火花塞有问题终会引起点火不正常，点火不正常直接导致燃烧不正常，导致车辆无法起动、发动机严重抖动、排气管放炮、无法加速、无力、冒黑烟、油耗飙高等明显症状。”这位技术总监继续说到：“火花塞是不能随意选择型号来进行更换的，如果要更换火花塞，应该选择和发动机原厂型号相同的火花塞，包括对应热值的匹配，否则，发动机会很受伤，后果会很严重。

源油惠--火花塞的寿命

通常情况下，火花塞的使用寿命为15000公里，长效火花塞的使用寿命也不超过30000公里。然而不少车主的火花塞常常出现这样那样的问题，达不到其正常使用寿命。

广州源油惠进出口贸易有限公司主营：铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞等各类火花塞，旗下产品有傲特利和福特等品牌火花塞，火花塞可适用于汽车、卡车、摩托车、塞车、踏板车、割草车、发电机、园林机械等场所。主营地区覆盖：广东、广州、深圳、佛山、惠州、东莞、珠海等。公司的经营理念：源于心 优于行 惠于情！例如：博世编号F8DCOR中的数字8，要特别说明的是这个“8”不是指8度，而是指用“8”表示的一个温度范围值。欢迎来电咨询！

源油惠--如何判断火花塞工况？

这种方法需要先将火花塞拆卸下来，然后将火花塞一端与点火线圈相连，放电端离发动机缸体1-2厘米，进行打火操作，若火花塞电极间产生“叭叭”作响的蓝色火花，表明该火花塞工况良好；源油惠--不同材质火花塞的的寿命有哪些：（不同电极材质火花塞的寿命）1、国产镍合金火花塞：1-1。若火花塞电极间无火花，而其他部件性能正常，则表明该火花塞工况不良，应该更换。

源油惠--火花塞上有黑色沉积物

诊断：火花塞电极和内部有黑色沉积物，通常表明气缸内混合气体过浓。车主可以发动机运转速度，并持续几分钟，借以烧掉留在电极上面的一层黑色煤烟层。

源油惠--火花塞常见的误解

换个的火花塞，就能让发动机的点火性能大大提高，动力更猛于前！

错！！！

提高整个发动机的点火性能是也给系统工程，设计点火线圈，分电器，火花塞，高压线点点，单单换一个火花塞的作用微乎其微。

其实好一点的材料，是可以适应更恶劣的工况（适合一些的车型，又或者是改装车有需要配备一个更强的火花塞），耐久性也会更持久，普通的家用车实在是没有必要为了幻想中能提高的点火性能而用一个火花塞。

当然，如果你希望更换火花塞的频率尽量降低，懒得去换，那你还是可以稍微用好一点的火花塞，这样更换的时间是可以拉长的。源油惠--铜芯火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞选型的基本原则是：“热型”发动机（大功率、大压缩比、高转速）应选配“冷型”火花塞（裙部长度短、导热长度短）。

广州源油惠进出口贸易有限公司主营：铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞等各类火花塞，旗下产品有傲特利和福特等品牌火花塞，火花塞可适用于汽车、卡车、摩托车、塞车、踏板车、割草车、发电机、园林机械等场所。主营地区覆盖：广东、广州、深圳、佛山、惠州、东莞、珠海等。公司的经营理念：源于心 优于行 惠于情！然而在很多情况下，人们自行更换火花塞时往往会忽略热值的匹配，显然，张先生遇到的就是这种情况。欢迎来电咨询！

源油惠--铜芯火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞

实际使用中和理论值还是会有偏差的，那我们如何来判断是否需要更换，这就需要拆解检查后才能判断。一般火花塞的间隙为0.6-1.3mm之间，长时间使用后，由电极损耗导致间隙变大，会影响发动机的输出水平。但，铱金和铂金火花塞的电极由于可以做得很细，在开始使用是点火能量的确比普通火花塞强劲）。所以当火花塞间隙因损耗变大时，就应该及时更换。

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1、严重积碳的火花塞，就说明机油流到了燃烧室，俗称烧机油。这种车排气管会冒出滚滚兰烟。如果不加处理，即使换新火花塞也撑不了多长时间。

2、粘砂子的火花塞这辆车子空气滤清器密封有问题，结果砂子进到了燃烧室里。在燃烧高温的作用下融化在了火花塞上，形成玻璃一样的东西。

3、正常的火花塞火花塞是浅棕色的。而且前面三圈螺纹是黑色的，说明热值也是匹配的。

学会通过火花塞的间隙和颜色来判断是否更换，不仅可以帮你省下不少的钱。还可以帮助你了解目前发动机的实际工况，及时的排除或者避免故障的发生，真的是非常实用的知识哦。

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通常我们用钢锯条的厚度作为一个标准来衡量，如果夹在中间间隙显得很宽裕就说明这个火花塞已经过渡损耗了。不信我们还可以用新的火花塞来对比一下。这样的情况下就需要更换。

看颜色：火花塞发白是因为发动机过热。

常见原因：1）火花塞热值太高。2）点火提前角不对。3）冷却系统故障（散热片太脏，或水冷发动机的冷却水量不足等等）

源油惠-铂金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞

火花塞电晕现象火花塞绝缘体靠近螺纹帽处有一层褐色的垢，很多车主误以为火花塞漏气，其实，这种现象不是漏气，更不属于火花塞的质量问题。

造成这种现象主要与火花塞和高压线的接合结构有关，即高压线未能连接到火花塞的金属部位，与其有几毫米的距离，由于火花塞的工作电压是几万伏的高压电，空气中的杂质在这么高的电压下很容易被电离，并附着在高压线和金属帽之间的绝缘体上便形成了一层垢。这种现象叫火花塞的电晕现象，不影响火花塞正常工作，更不是质量问题。源油惠--火花塞电极间隙火花塞电极间隙就是指侧电极和中心电极之间的距离。