吊车在日常作业中，爆液压油管，油管头损坏，油封的老化，都会造成液压油的丢掉。所以，对液压油箱内的液压油位凹凸的查看是必不可少的一环。

有些司机却不这么认为，液压油少点也不会及时补上。他觉得“反正作业系统还能正常作业，以后再说吧！”

他们没考虑到，吊车的作业环境复杂多变，地势凹凸纷歧使得液压油在油箱中的水平方位也在随时发生变化。假设液压油不行，很简单使液压系统没有及时吸收液压油，这样对液压系统的损害是很大的。***液压油批发

液压油品种的选择

1、根据液压系统的工作压力选择。 不同的工作压力对液压油品质的要求也不同，系统工作压力的增加，要求液压油的抗磨性、性、抗泡性以及抗乳化和水解安定等性能也要提高。同时，为防止压力的增加而引起***，液压油粘度也要相应的增加;反之，则选低粘度液压油。

2、根据使用环境温度选择。 在环境温度高或靠近热源的机械，应优先选用粘温性高(油的粘度随温度变化而变化即粘温性)的油品或难燃性油品。在工作条件恶劣的场合，为保证系统的安全可靠，要选用粘温特性、热稳定性、润滑性以及防锈蚀等性能好的油液。

3、根据密封材料选择。 液压装置的密封件材质与系统所使用的油液相容，否则密封件在会出现膨胀、收缩、侵蚀、溶解等现象，造成系统性能下降，如HM抗磨液压油与天然橡胶、丁基橡胶、乙烯橡胶、硅橡胶等相容性较差，这点在实际使用当中是要予以重视的。***液压油批发

发动机是汽车的核心发动机，有许多金属表面相互摩擦，速度很快，温度在400°C到600°C之间，在环境时很差。在这些条件下，只有合格的零件才能减少发动机零件。发动机润滑油有哪些我们不知道的用处？

　1、润滑减磨

　　发动机在运转时，如果一些摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦。实践证明，干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死。因此必须对发动机中的摩擦部位给予良好的润滑。

　　当润滑油流到摩擦部位后，就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜，减少摩擦机件之间的阻力，而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。

　　2、冷却降温

　　燃料在发动机内燃烧后产生的热量，只有一小部分用于动力输出以及摩擦阻力消耗和辅助机构的驱动上，其余大部分热量除随废气排到大气中外，还会被发动机中的冷却介质带走一部分。发动机中多余的热必须排出机体，否则发动机会由于温度过高而烧坏。这一方面靠发动机冷却系来完成，另一方面靠润滑油从气缸、活塞、曲轴等表面吸收热量后带到油底壳中散发。***液压油批发