对于重负荷设备，选择的工业润滑油粘度一定要高，高粘度的产品足够粘附在部件上，虽润滑起来不如粘度小的快，但是能够耐压，在恶劣的工作中，可以能很好的发挥出性能。粘度偏小的产品，它不适合重工业的设备，毕竟油膜的强度不够，不能够很好的发挥润滑，导致发生干摩擦，加剧磨损，但是粘度小的产品，它在轻工业当中，能很好的润滑部件，加快运作速度，提高设备寿命。

有哪些更好的处理工业润滑油***的方法呢？下面，我们就来了解一下。

　　可以选择在润滑油中添加自主密封剂，来处理工业润滑油***的问题，采用这种方法，不但可以提高润滑效果，而且还能够有效解决自身的纳米结构金属磨损以及金属磨损造成的轴缝隙渗漏问题，避免了拆卸带来的麻烦以及停机时间。

　　另外，还可以引进***的高分子复合材料技术，通过涂抹来快速实现工业润滑油结合面渗漏问题，操作不仅简单，处理效果也非常好，深受企业的欢迎，而且这种方法不仅降低了润滑油的损耗，而且摆脱生产现场了脏乱的局面，实现了安全连续性生产。

随着经济的不断发展，各行业中对润滑油的实际需求量不断增加，在我们的日常生活中，也是很常见的，因为润滑油的性能突出，所以被我们广泛运用，但是如果我们不注意使用方式的话，润滑油的油耗速度就会很快。今天我们就来了解一下哪些因素会影响到润滑油的油耗。

　　1、车辆的驾驶状况：高速行驶以及频繁的加速和减速，将增加润滑油的消耗。

　　2、高速行驶过程中，稀释的成分将蒸发，因此高速行驶后会发现机油过度消耗。

　　3、新发动机都需要一个磨合的过程，在使用的时候就会消耗更多的润滑油。

　　4、润滑油的粘度，润滑油的黏度越低，其密封效果越差，被吸入燃烧室的量就越多。

工业润滑油一般由两部分组成，基础油和添加剂。基础油是润滑油的主要成分，有了基础油基本上就能确定润滑油的性能，添加剂是弥补和改善基础油性能方面的不足的，会增加润滑油的新性能，是润滑油的重要组成部分。润滑油的工艺分为两种，一种是传统工艺，一种是导构脱蜡工艺。20世纪30年代，传统润滑油基础油的生产基本采用的是物理方法，是由溶剂精制、溶剂脱蜡和白土补充精制所构成的"老三套"传统工艺生产润滑油基础油。随着社会的发展，环境保规日趋严格以及机械工业（特别是汽车工业）的发展，对润滑油性能提出了更高的要求。异构脱蜡的基本原理就是在专门分子筛催化剂的作用下，将高倾点的正构烷烃异构化为低倾点的支链烷烃，异构脱蜡已成为当代生产APIⅢ类基础油的重要生产工艺。