导热油又称传热油。正规名称为热载体油（GB/T4016-83），英文名称为Heat transfer oil，亦作“有机热载体”，在国标（GB/23971-2009）提出的正式名称，俗称“导热油”，热煤油等。

考察产品的蒸发性和安全性闪点符合标准指标要求，初馏点不低于其G高使用温度，馏程比较窄，燃点比较高。

避免导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应，造成导热油的劣化变质，所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护，确保热载体系统的封闭，避免导热油与空气接触，延长导热油的使用寿命。

察产品G高使用温度的真实性经石科院采用热稳定性试验方法确定，即在G高使用温度下进行试验后外观透明，无悬浮物和沉淀，总变之率不大于10%所对应温度。通过与新标准作对照，分析产品说明书的真实性。

佛山市邦润贸易有限公司一直以“长久经营，诚信为本，质量保证！”为经营宗旨，13年来，公司已发展成为区内一家***的、能为客户提供产品及服务的润滑油产品供应商。

性能优点

1、馏分范围窄，初馏点高。

2、良好的高温氧化安定性能，使用寿命长。

3、挥发性低，闪点高。

4、比热容高，热传导性能好。

5、低温流动性好。

6、与系统的材料相容性好，不腐蚀。

传统的热载体是水以及蒸汽。然而若水在超过其沸点的情况下用作热载体，则要求设备和系统承受压力。在150~350摄氏度的工业生产中，导热油由于其高沸点而成为了水蒸气的替代品，可以大量减少设备***。

烷J基萘型导热油这一类型导热油的结构为BEN环上连接烷烃支链的化合物。它所附加的侧链一般有甲J基、二甲J基、异丙J基等，其附加侧链的种类及数量决定化合物的性质。侧链单于甲J基相连的烷J基萘，应用于240~280℃范围的气相加热系统。