气缸套分为湿式和干式两种，我们在取出旧的气缸套后，要彻底清洗气缸套承孔，将其中的水锈、污渍、杂质等全部清除，特别是气缸套承孔上端面，必须清洁、平整。在安装干式缸套时可以在缸套外表面涂抹二硫化钼以增加润滑，然后用专用工具压入即可；在安装湿式缸套时要特别注意阻水圈的安装，可以在气缸套外表面和阻水圈上涂抹适量的机油或肥皂水，然后用力压入即可。三菱6D22组件销售服务***。

安装过程中一定不要倾斜或过盈量过大，安装后干式气缸套上平面与气缸体平齐，湿式缸套上平面高出气缸体0.03~0.10mm，如果不符合要求可以在气缸套台肩下垫薄铜片调整。气缸套如果安装不到位或者安装误差过大的话，会导致活塞在气缸中不按预定的线路运行，导致活塞环折断、活塞偏磨、气缸窜油、发动机早期磨损等故障。三菱6D22组件销售服务***。

更换机油的时候一定要同时更换机油滤芯，千万不能贪图省事、贪图省钱而忽略了更换机油滤芯。这是为什么呢?因为旧机滤内的污垢会***新机油品质，从而使得新机油的使用寿命降低。到了秋天一定要记得更换冬季机油，到了春天一定要更换夏季机油，除非你的机油是四季通用机油。三菱6D22组件销售服务***。

因为冬季机油要稍微稀薄些，到了夏季，冬季机油会更稀薄，这样不利于油膜的形成，也会加剧机械部件的磨损。而夏季机油到了冬季后会更粘稠，这样不利于机油的流动，会导致发动机缸体内积碳过多，从而加剧机械部件的磨损。按时更换机油是非常重要的，若不及时更换会加速零部件的磨损，影响使用寿命，甚至会导致机器进行大修，更严重的是在工作过程中如果突然出现拉缸等问题会导致安全事故，因此经常检查机油并及时更换就显得非常重要了。三菱6D22组件销售服务***。

半浮式活塞销：活塞销与活塞销座和连杆小头之间只有一者可以自由旋转另一者相互固定的连接形式。全浮式活塞销：活塞销与活塞销座和连杆小头之间都可以自由旋转的连接形式。发动机在使用中有的会出现活塞销异响的故障。如果活塞销异响严重会损坏活塞销衬套，加大连杆轴瓦和曲轴连杆轴颈的磨损，磨损到严重时，会拉断活塞销或连杆顶部，打坏气缸体，千万不能等闲视之。三菱6D22组件销售服务***。

异响的部位在气缸的上部，声音就象两个钢球相撞而发出的“特特”声。发动机温度升高以后，响声一般没有太大的变化，个别的有时还会更明显些，这是和活 塞敲缸异响的一个主要区别。逐缸进行断油试验，断油以后，声音明显的减弱或消失，***供油以后，会更加明显。故障严重到一定程度时，会出现连续的连贯，断油以后，声音不但不减弱或消失，而且会加剧。三菱6D22组件销售服务***。