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发动机的维修及装配质量差，是导致发动机气缸盖密封质量的主要原因，也是造成气缸垫烧损的主要因素。为此，在修配发动机时，要严格按照有关要求去做，要正确拆装气缸盖。在拆装气缸盖时，应在冷机状态下进行，严禁在热机状态下拆卸，以防气缸盖出现翘曲变形。拆卸时应从两边向中间对称分多次逐渐松开。若气缸盖与气缸体结合牢固取下困难时，严禁用金属物敲击或用尖锐硬器物嵌入缝口硬撬（有效的方法是用启动机带动曲轴旋转或摇转曲轴旋转，三一四配套多少钱，靠气缸内产生的高压气体将其顶开），以防划伤缸体与气缸盖的接合面或损伤气缸垫。三一四配套

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比如先一次把螺栓A拧紧了，缸盖就会微微翘起来，支点在***左边，这时候再拧螺栓B。这样大的杠杆比例很容易就把缸盖的螺栓孔弄出裂纹。

在拧缸盖的螺栓的时候，由于气门和弹簧的影响，经常会用到接杆，这个接杆尽量用短点的，越短越好（图上框里的部位）。太长了很难控制力方向。

在拧的时候一定要用手推着快速接头（箭头指向的位置）。这样可以防止扳手的旋转力变为横向移动的力，防止损坏螺丝和工具，***主要是人员的安全。三一四配套

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缸盖在安装时，有标准的位置限制，有的会有***销，有的却没有，而没有***销。由于缸盖螺栓孔比螺丝的直径大，所以没有***销的缸盖安装时会出现偏移，这样会造成喷油器没在燃烧室***位置等。

而缸盖螺丝在安装有一个标准的顺序和标准的扭力。一缸一盖、多缸一盖、以及各个品牌，各个型号等均有不同的顺序。

总的来说是从中间往两边，对角交替多次拧紧。松的时候从两边往中间松。

这样可以防止缸盖出现弯曲或者各部位压力不均造成的密封不严等情况。

多缸一盖机器有点偏差也不会造成太明显的影响，但是一缸一盖的，而且就4颗螺丝的影响就大了，运气不好麻烦了。三一四配套

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