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汽车发动机中，4缸以下的发动机通常采用直列式，且大部分采用1-2根凸轮轴；6缸以上的发动机多数会考虑使用V型排列，使用2-4根凸轮轴。整体而言，当前大部分汽车发动机会配置2根凸轮轴。根据新思界发布的《2017年中国凸轮轴项目商业计划书》显示，2011-2016年我国汽车凸轮轴市场需求逐年增长，2016年我国汽车发动机凸轮轴总需求量约为5031.9万根。

目前我国发动机凸轮轴生产企业数量不多，有20多家，有广州仨仨玖机械有限公司。久保田气门室盖代理

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传统的内燃机（泛指***机和柴油机）配气机构组成部件较多，而且其机械结构对动力输出和排放的影响也较大。早期因为电子技术还未发展起来，所以工程师能想到***直接有效的改善方式，便是透过配气机构本身的机械特性来改善进气效率。比如大家熟悉的VVT（Variable Valve Timing）可变气门正时技术，***早实际上是在1982年由菲亚特***次投入使用的，现在菲亚特改用”空气阀门“技术，久保田气门室盖代理，就像是发起了配气机构的二次革命。久保田气门室盖代理

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从客户1口中了解到，竣工出厂行驶几公里车况一直正常，行驶在一个弯道上打方向转了个急弯，仪表上多功能显示器立刻就出现发动机故障的警告，几乎同时机油灯立即点亮，发动机内部出现异响声。于是笔者按照客户的提示进行试车，找到一处比较宽阔的场地，不出所料，在时速40km/h左右，向左打方向时，没有故障现象出现，当向右猛打方向时，发动机内部出现类似“突突”回火声音，此时机油灯报警，多功能显示器上出现“发动机故障”的字样，“凸轮轴位置传感器电路范围/性能”的故障码再次出现。久保田气门室盖代理

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