广州仨仨玖机械有限公司***从事日本洋马发动机原装配件批发销售，主要机型有：4D84、4D88E、4D94、4TNE84、4TNE88、4TNE94、4TNE98、4TNV88、4TNV94L、4TNV98、4TNV98T等。康明斯4BT、6BT、6CT、M11、QSL9，QSB5.9、QSB6.7，K38，K19等发动机总成及纯正配件。久保田V2203、V2403、Z482-E3B，D722-E3B，V1803，V3307，进口久保田D1005曲轴，3600，V3800DI-T-E38，V3800DI-T800等。五十铃4JG1、4BG1、4HK1、6HK1、6BG1等。三菱6D34、S6K等发动机总成及纯正零部件。

2、钢曲轴毛坯的锻造技术

　　近几年来，国内已引进了一批***的锻造设备，但由于数量少，加之模具制造技术和其他一些设施跟不上，使一部分***设备未发挥应有的作用。从总体上来讲，张家界曲轴，需改造和更新的陈旧的普通锻造设备多，同时，落后的工艺和设备仍占据主导地位，***技术有所应用但还不普遍。

3、机械加工技术

　　目前国内曲轴生产线多数由普通机床和专用机床组成，生产效率和自动化程度相对较低。粗加工设备多采用多刀车床车削曲轴主轴颈及拐颈，工序的质量稳定性差，容易产生较大的内应力，难以达到合理的加工余量。一般精加工采用MQ8260等曲轴磨床粗磨-半精磨-精磨-抛光，通常靠手工操作，加工质量不稳定。曲轴

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目前国内很多曲轴生产线多数由数控车床和专用机床组成，五十铃4JB1曲轴代理，自动线上设备有车床、磨床、滚压机、平衡机、抛光机、清洗机和曲轴系列专机等***设备对主轴颈、连杆轴颈进行数控车削、磨削等加工，整条生产线工人较多，由于工件较重，体积也较大，因此人工搬运十分费劲，三菱4D34曲轴销售，工人的劳动强度较大，而长时间的作业容易疲劳，影响工效，也不便于工厂管理。发动机曲轴生产线精加工工序为：磨削曲轴止推面-磨削曲轴主轴颈-磨削曲轴连杆颈-磨削曲轴轴端（皮带轮端）-磨削曲轴轴端（法兰盘端）-曲轴超精抛光加工。曲轴

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曲轴的维修注意事项

（1）在曲轴修理过程中，应仔细检查曲轴有无裂纹、弯曲、扭曲等缺陷，和主轴瓦与连杆轴瓦的磨损情况，保证主轴颈与主轴瓦、连杆轴颈与连杆轴瓦之间的配合间隙在允许范围之内。

（2）曲轴裂纹多发生在曲柄臂与轴颈之间的过渡圆角处，以及轴颈中的油孔处。

（3）维修装复曲轴时应保证飞轮的运转平衡。

（4）内燃机发生了烧瓦、捣缸等重大事故后，要对曲轴进行全r面的检修。曲轴

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