自贡洋马四配套经销品牌企业“本信息长期有效”
作者:仨仨玖2020/10/25 4:00:40






广州仨仨玖机械有限公司位于广州市中山大道中金鱼街1号珠村国际机械城E01/02.本公司主营洋马发动机总成,洋马配件,康明斯发动机总成,康明斯配件,久保田发动机总成,久保田配件,三菱发动机总成,三菱配件等。洋马四配套经销服务***。



磨曲轴时磨工未能正确控制该曲轴的轴劲圆角,除了弧面加工粗糙外,圆角半径也过小,因而曲轴工作时圆角处就产生较大的应力集中,并缩短了曲轴的疲劳寿命。洋马四配套经销服务***。曲轴主轴颈轴线偏移,***了曲轴组件的动平衡,柴油机高速运转时便产生强大的惯性力,导致曲轴断裂。曲轴经长期使用,特别是发生烧瓦或捣缸事故后,会发生较大的弯曲,应卸下进行冷压矫正。由于校正时曲轴内部金属塑性变形会产生很大的附加应力,从而降低曲轴的强度,如果冷较量过大,就可能是曲轴受损或出现裂纹,这种曲轴装机使用不久就会断裂。


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产生裂纹的原因主要是制造和修理的缺陷以及使用不当造成的:①使用中,轴颈表面粗糙度差,存在着压痕、划伤、腐蚀、磨坑等缺陷,此处是应力集中的发源地,如没能及时消除,疲劳裂纹先从这里产生和发展。②润滑不足发生严重烧瓦,会引起轴向裂纹。③长期使用,轴颈表面金属疲劳过渡,会引起圆周方向裂纹。④经修磨后的轴肩圆角半径过小、过渡不圆滑或表面粗糙度差,造成应力集中。⑤堆焊修复轴颈时,在表层产生过大的残余应力而引起裂纹产生。洋马四配套经销服务***。


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检修发动机时,必须仔细检查曲轴应力集中部位有无裂纹,有条件可用仪器作磁力探伤检查,发现损伤应及时修复。光磨曲轴时应保持轴颈与曲柄连接处的过渡圆角,切不可磨成尖角,否则会产生较大的应力集中,致使曲轴断损。注意曲轴、飞轮和离合器的平衡,离合器总成安装在飞轮上时,其固定螺栓处应配置垫片,不应有抖振,避免使曲轴工作条件恶化。定期检查轴承及飞轮等件固定螺栓的预紧力。在安装曲轴拧紧主轴承盖螺母时,要按规定的扭矩、次序分多次拧紧。洋马四配套经销服务***。


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曲轴轴心线偏移使飞轮偏摆,在惯性力的作用下,也易使曲轴产生疲劳断裂。按要求飞轮摆差不能超过0.8mm。曲轴与飞轮的锥孔配合不符合技术要求。若两者之间贴合不是接触而形成线接触,则发动机工作时,飞轮就会松动,造成曲轴与飞轮之间的冲击,此时飞轮受到两个方向的冲击,将易使曲轴键槽两侧面很快出现裂纹,如继续使用,裂纹逐渐扩大,必将导致曲轴断裂。这种情况一般在单缸机中多见。洋马四配套经销服务***。


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