并用比对氟橡胶/氟硅橡胶并用胶性能的影响

物理性能对比

不同并用比氟橡胶/氟硅橡胶并用胶的物理性能

当氟橡胶/氟硅橡胶并用比为8/2时，并用胶的物理性能较好，这是由于该并用比下，氟橡胶与氟硅橡胶形成相互分散较好的海-岛结构，高回弹氟硅胶生产，而氟硅橡胶的比例相对增大或减小均会使两相相容性变差。

东莞市正年硅氟材料有限公司是一家从事有机硅，高回弹氟硅胶价格，有机氟及助剂的研发、生产、销售和技术服务的高薪技术公司。

氟硅橡胶在汽车涡轮增压胶管上的应用

涡轮增压， 是一种利用内燃机运转产生的废气驱动空气压缩机的技术。汽车涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，高回弹氟硅胶，让车子更有劲。但经过了增压之后，发动机在工作时的压力和温度都大大升高，所以发动机上使用涡轮增压技术的同时，材料进步也很关键。

涡轮增压系统用胶管的性能要求

耐高温性

涡轮增压的气体经过压缩和剧烈摩擦而产生高温，高回弹氟硅胶生产厂，即使经过冷却的气体温度一般也达到100 ℃以上。因此，应用于涡轮增压系统的胶管材料必须能够承受较高的温度，普通的天然橡胶和顺丁橡胶等都无法满足高温条件下的使用要求，必须采用耐高温的特种橡胶材料。随着涡轮增压的压力越来越高，通过管路的气体温度也越来越高。如果压力达到 3.5×105Pa，则气体通过管路的温度就能达到 250 ℃以上，能够在这样高温度环境中使用的橡胶种类就寥寥无几了。

电性能、耐辐射性能

氟硅橡胶的电性能与普通硅橡胶相近，但特别可贵之处是在高温、低温、潮湿、油、溶剂、化学***、臭氧等苛刻条件下的变化很小。氟硅橡胶的耐辐射性能并不突出，

物理机械性能

氟硅橡胶与普通硅橡胶一样，硫化胶的机械强度(特别是撕裂强度)比较低。因此，改善和提高氟硅橡胶的强度也是一个重要的研究课题。

东莞市正年硅氟材料有限公司是一家从事有机硅，有机氟及助剂的研发、生产、销售和技术服务的高薪技术公司。

高回弹氟硅胶-东莞正年硅氟-高回弹氟硅胶生产厂由东莞市正年硅氟材料有限公司提供。“有机硅，有机氟，助剂”就选东莞市正年硅氟材料有限公司（www.zngfcl.com），公司位于：广东省东莞市长安镇锦厦三洲工业区37号，多年来，正年硅氟坚持为客户提供好的服务，联系人：郑先生。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。正年硅氟期待成为您的长期合作伙伴！