窄带滤光片在车辆号牌识别中的应用

随着国民经济的发展，高速公路、城市道路和停车场在不断增多，对交通控制和安全管理提出愈来愈高的要求。智能交通系统（ITS）已经成为当前交通管理发展的主要方向，750nm窄带滤光片，而车辆号码识别技术作为智能交通系统的核心，起着举足轻重的作用。由于车辆号牌本身的状况比较复杂，

有形状相似的，有不同背景的

深圳市思贝达科技有限公司主要生产的窄带滤光片有：400nm窄带滤光片、420nm窄带滤光片、440nm窄带滤光片、530nm窄带滤光片、560nm窄带滤光片、580nm窄带滤光片、590nm窄带滤光片等各种波段可定制。

窄带滤光片

带宽是指通带中透过率为峰值透过率的一半的两个位置之间的距离，有时也叫半高宽（不叫半带宽），英文字母经常用FWHM（Full Width at Half Maximum）表示。具体的带宽值定义如下：

带宽也是有容差的，其容差范围也带宽本身大小有关，一般来说带宽越小，容差也跟着减小。带宽的选择与采用的光源、需要的信号波长范围以及干扰的大小有关，针对应用实例将会进一步讨论。

峰值透过率

峰值透过率是指带通滤光片在通带中透过率大小。峰值透过率的高低要求视使用场合不同而不同。在噪声***和信号大小的要求中，如果对信号大小更关注，希望能提高信号的强度，这种情况下需要高的峰值透过率，如果对噪声***更加关注，希望得到更高的信噪比，则可以降低一些峰值透过率的要求，而提高截止深度的要求。

截止范围

截止范围是指除了通带以外，要求截止的波长范围。对于窄带滤光片来说，940nm窄带滤光片，有一段是前截止，就是截止波长小于中心波长的一段，还有一段长截止，截止波长高于中心波长的那一段。如果细分的话，要对两个截止波段分别进行描述，但一般情况下只要指明窄带滤光片需要截止的***短波长和***长波长就可以知道该滤光片的截止范围了。在确定截止范围时，不能简单地说“除了通带以外，其他的都不需要”，这样描述过于理想化，在实际制作过程中会遇到麻烦。

截止范围的选择与采用的光源、所处的干扰光波长范高

围和所用的光谱响应范围有关。

截止深度

截止深度是指截止带中允许能透过光的透过率大小。对不同的应用系统对截止深度要求不同，比如对于使用在激发光荧光的场合，一般要求截止深度在T＜0.001%以下，在普通的识别系统中，截止深度T＜0.5%有时已经足够。具体的截止深度视光源的强度、干扰光的大小以及对信噪比的需求来定。

同样的，我们在确定截止深度指标时不能说“除了通带以外，截止带的所有光透过率为零！” 为简便起见，经常用OD值来表示截止深度。OD值与透过率之间的关系如下所示：

比如T＜0.01%，其透过率为10-4，对应OD值为4，对于T＜1%，窄带滤光片，对应的OD值为2

1071nm窄带滤光片产品指标：

材料：浮法玻璃或石英玻璃

入射角：0°

中心波长：1064nm±2(也可根据客户要求定制，785nm窄带滤光片，目前我司可做250nm~1500nm任意波长)

半高宽:10nm/15nm/20nm/30nm

峰值透过率: Tgt;85%

截止深度: OD3-E

通光口径(mm): 根据客户要求定制

耐用性：90%相对湿度，65℃温度下250小时

70℃~-40℃温度下，循环测试10小时

其它性能要求: 根据客户要求而定制。

使用注意事项：

1.使用时请戴好手指套，不要用手指直接触碰镜片表面，以免残留的手指影响镜片通光效果。

2.如镜片表面脏时，可用无尘布或无尘纸沾上酒精擦拭镜片表面。不可用表面很粗糙的布或纸或沾水擦拭，否则会损坏镜片表面。

3.检查光路各调整光轴时，请一定做好相应的防护。

750nm窄带滤光片-窄带滤光片-思贝达科技(查看)由深圳市思贝达科技有限公司提供。深圳市思贝达科技有限公司（www.sipeida.com）位于深圳市龙华区观澜岗头第三工业区金茂路17号3楼。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前思贝达科技在光学仪器中拥有较高的知名度，享有良好的声誉。思贝达科技取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。思贝达科技全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。