重型纸箱的生产流程大致有印刷、压模、接合和打包等几个主要的工序。在制作的过程中，箱体的粘合也就属于尾部，也是为之重要的一部分。重型纸箱的箱体粘合主要分为钉箱和粘箱两类。粘箱分为：手工粘合、半自动粘合还有全自动粘合这三类工艺。而粘合的方式有两种：汪合剂粘合和胶带粘合。汪合剂粘合是以半自动的方式，将已经完成开槽和压线工艺的纸板传送入涂胶机器中，经过导轮压轮的作用下将纸板曲折、拼接、合拢一系列动作后再粘合。

普通纸箱大多是三层至七层的纸箱，由克重较低的面纸、芯纸（即中间的瓦楞纸）和里纸。有些厂家也可以生产440g面纸的普通纸箱，但其性能没有重型纸箱使用的440g进口牛卡面纸强，承重相对较小。

重型纸箱一般在5层以，面纸为250g/440g的美国进口牛卡纸，芯纸与中隔纸均是高克重的瓦楞纸，里纸可根据客户产品的重量和运输时的堆码层数来选择，一句话概括就是克重高、强度高、层数多等。

重型纸箱弹性好。蜂窝纸芯复合板由于内芯蜂窝结构的特性，使其弹性范围在受外力冲击时发生变化，由此产生很强的抗震能力，在包装商品时不需再另加聚ben乙烯泡沫塑料。试验表明，凡应用蜂窝纸芯复合板箱包装的产品其破损率都下降1 倍以上。

重型纸箱承重大。经测试10mm 厚的蜂窝纸芯复合板承重0.5－3t／m2，是五层瓦楞纸板的2－10倍，可以替代实木板。包装重物的范围从几公斤到几十公斤之间，如果外面复合纤维板、三合板甚至可承载十几吨的超重商品。