中山市公共交通运输集团有限公司（以下简称中山公交）对每一个金龙人来说都不陌生，因为自从2001年牵手后，该公司每年都会采购百辆以上金龙客车，是大金龙名副其实的“铁哥们”。今年的9月初，大金龙又有150辆车辆成功交付中山公交，车型分别是XMQ6106和XMQ6900。
中山公交是中山市内的国有公交客运企业，具有***道路运输二级企业资质，旗下拥有2000余辆车，其中1400多辆都是金龙客车。谈起这份偏爱，中山公交阮总经理就忍不住叹息今年刚刚报废的180辆XMQ6890，那是2001年入驻的首批金龙车：“这批车因为黄标车更换政策，被强制报废。其实，到现在外表看起来还不错，功能也正常，很多车都没有大修过。看着他们退役，就像是送别老朋友，舍不得啊！”这样的品质，再加上让中山公交心仪的外型和内饰，促使双方的合作热度正逐年升温。
达到国五排放标准的XMQ6106和XMQ6900是深受中山公交等客户青睐的产品，曾因为杰出的操作和节油性能被选为某些客运公司驾驶员节能大赛的比赛用车。“中山市是先生的故乡，是一个窗口城市。市***不仅关注文化建设，也十分重视城市绿化和卫生，每个来过中山的人都赞叹这里很干净。这样的城市需要清洁能源和新能源车辆的维护，大金龙是我们不变的选择！”阮总说。
今年9月，对福建永安市公共交通公司（以下简称永安公交），对永安，甚至对整个三明来说，都意义重大。他们迎来了三明首批新能源公交——26辆油电混合动力XMQ6106G和4辆纯电动考斯特，这也是三明单笔数量的订单。这批车将运行于永安城区主干线，其中4辆考斯特将服务于永安文化产业园。“在确定路线时，我们会选择与新能源绿色主题相匹配的。”永安公交总经理魏纯忠说。
福建永安，地处江畔，金龙客车经销32座34座36座，江似燕形，故名燕城。与此同时，它还有着“笋竹之乡”、“金线莲之乡”的美誉。单凭这些名字，想象之间，一座依山傍水、绿意盎然的城市就已经浮现在眼前。“为这样一座城造车，金龙客车经销9米10米11米，大金龙颇费了心思，光是车身图案就与众不同。”大金龙三明区域销售经理林智鸿说，26辆XMQ6106G其中13辆用简单的笔墨勾勒出几只栩栩如生、翩翩起舞的燕子，另13辆则绘有郁郁葱葱的竹林。这些图案都与永安的城市文化底蕴极为契合。
“在我们这样一座崇尚自然、推崇绿色的生态城市，发展新能源公交不仅是响应***要求，更是城市发展的实际需要。”魏总介绍，和大金龙合作的8年来，金龙客车一直是其，在公司车辆占比中已达90%以上，如此重要的首批新能源车自然也要交由自己***放心的大金龙打造。“我们理想中的新能源公交，应该是外观豪华的、做工精良的、性价比高的，这几点大金龙都一一满足了。”这也是为何大金龙双门结构纯电动考斯特公告一出，永安公交就迫不及待地成为客户的原因。
“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家”，在***的大力扶持下，新能源客车已经走下遥不可及的，担当起服务普通市民的公共交通事业。相信这些“飞”往永安的“燕子”，会像车身图案所描绘的一样，亲切、可爱而精彩，金龙客车经销44座46座48座，住进每一位市民心里。
2018年11月12日下午，李小鹏在福建省副省长李德金、厦门市副市长李辉跃等省、市***的陪同下，到金龙客车进行调研。
福汽集团总经理兼金龙汽车集团董事长邱志向介绍金龙客车产业布局
福汽集团副总经理兼金龙汽车集团副董事长、金龙客车董事长谢思瑜介绍金龙客车发展情况
在金龙客车的品牌展厅，李小鹏仔细了解金龙客车的发展历程，对金龙客车30年来所取得的巨大成就给予肯定。他说，金龙客车具有较强的核心竞争力，目前已出口到 160多个***和地区，深受国际市场欢迎，是中国客车品牌的骄傲。
金龙汽车集团副总裁兼金龙客车总经理张斌介绍金龙客车智慧云服务平台
李小鹏十分关心金龙客车的技术创新情况，他仔细聆听了金龙智能网联技术介绍，饶有兴趣地观摩了金龙智慧云服务平台演示，对金龙龙翼车联网的大数据、云计算和人工智能技术表示赞赏。
金龙客车深入贯彻关于“发展是一要务，人才是一资源，创新是一动力”的指示要求，始终坚持创新驱动，不断掌握核心技术，打造拳头产品，开发的金龙阿波龙作为中国*** L4级无人驾驶微循环电动巴士，技术达到水平。调研中，李小鹏部长亲自体验了试运营的金龙阿波龙，对其性能给予了充分肯定。他指出，***高度重视人工智能的发展。在人工智能和传统产业深度融合方面，金龙客车做了者。他希望金龙客车进一步深入贯彻关于发展人工智能的指示精神，东莞东城金龙客车经销，继续坚持创新驱动，不断研究探索，为交通运输提供无人驾驶解决方案，为加快发展智能交通、建设交通强国做更大贡献。他表示，下一步将在智能交通示范区建设、政策***制定、产品推广等方面支持金龙汽车发展。今年正值金龙客车成立30周年，他祝愿金龙客车的未来更加辉煌。
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