9月28日，智利交通副部长侯赛?路易斯一行，莅临宇通新能源厂区，实地了解智利批量纯电动公交E12项目进展。

　　据了解，去年宇通纯电动公交车E12在智利首都圣地亚哥开启试运营，获得了当地***和民众的广泛好评。今年，宇通成功斩获智利100台E12项目。考察过程中，侯赛?路易斯一行试乘宇通自动驾驶公交，参观承装三车间、整车电泳和高环试车道，并亲自登上已陆续下线的E12，对车辆做工细节表示赞赏。中国客车安全评价管理中心在本次展会上发布了“中国客车安全评价规程(C-SCAP)”首批测评结果。侯赛?路易斯表示，以宇通为代表的中国新能源产业发展迅猛，智利也将积极借鉴中国经验，希望宇通能够持续助力智利新能源交通系统建设。

　不断适应社会发展是每一个企业的梦想。在今天的河南，谋跨越，求崛起不仅仅是企业梦，也是中原梦、中国梦的一部分。“由于校车的主要运营范围是在周边乡镇地区，山路较多，所以我们在选车时格外看重车辆的安全性能、耐用性等。为了加强企业间的沟通交流，加快河南工业化发展的步伐，推动中原经济区的快速发展，宇通将开展第二十三届宇通社会开放日活动，在各企业之间搭建经验交流共享的平台，从而促进企业间管理思想和经验的传递，以此推动地方经济、文化的发展，为中原经济区建设尽绵薄之力。

从江苏省昆山市宣传委获悉，2018年8月30日上午，随着2018年花桥经济开发区“美好服务·绿色出行”新能源公交投放启动仪式的举行，又有10辆宇通插电式气电混合动力新能源公交车驶入花桥百姓的生活。记者了解到，今年花桥已陆续投放启用26辆新能源公交车，成为我市投放启用新能源公交车区镇，随着此次10辆新能源车的“加盟”，花桥新能源车辆数量已达到36辆。传统客车市场受高铁、民航、***车等冲击严重，同样处于低迷态势。

　　公交是城市的窗口，公交车辆是城市流动的风景，公交服务是城市文明程度的体现。近年来，花桥经济开发区始终把满足人民群众对“美好公交”的出行需求作为奋斗目标，大力实施公交优先发展战略。2011年8月，昆山花桥国际商务城公交有限公司成立，7年来，花桥境内由原先的6条线路、37辆公交车、50名驾驶员发展成现在的12条线路、84辆公交车、92名驾驶员，公交软硬件水平不断提升，服务能力不断增强。据统计，宇通校车在山西的市场占有率已连续多年超过50%，获得诸多用户的认可和好评。今年年初，花桥又在5条线路投放26辆新能源公交车，此次再次投放10辆新能源公交车用于线路加密和新辟线路，使市民出行更环保、更舒适、更便捷。

　　据悉，插电式气电混合动力新能源公交车，车身长12米，额定载客80人，车辆安装有智能辅助驾驶系统、易挥发气味检测报警系统、纳米防火隔热材料、移动***、车内360度无死角监控系统等***科技设备，保障车辆行驶和乘客的安全，大限度满足广大人民群众“美好公交”的出行需求。从产业规模上来看，中国已经连续三年位居新能源汽车产销的一大国。

当地时间2018年11月27日，14辆宇通纯电动客车交付仪式在冰岛首都雷克雅未克Harpa音乐厅amp;会议中心隆重举行。该批车辆为冰岛首批采购的纯电动客车，而宇通也成为冰岛进口的纯电动客车品牌。下图显示，2018年4月份，10米级的车型占到了纯电动客车市场的51。冰岛交通长Sigureur Ingi Jóhannsson、中国驻冰岛大使金智健、冰岛首都公交公司董事长Bj?rg Fenger女士、冰岛前长?ssur Skrphéeinsson、宇通客车海外市场副总经理常浩，以及冰岛各部部长、市长、地方***议员、交通运输局、气候***机构代表等共同见证了这一重大时刻。

　　冰岛交通长、中国驻冰岛大使、冰岛首都公交公司董事长、冰岛前长、宇通海外市场副总经理等人在宇通纯电动车前合影

　　冰岛交通长在交付仪式上发言，称：“这是我们为交通运输行业脱碳而努力的一个里程碑”。中国驻冰岛大使表示：“气候变化和环境保护已经成为中国和冰岛之间重要的合作领域，宇通电动客车的推出无疑是这一途径的坚定举措”。

　　在交付仪式结束后，冰岛专门会见了宇通代表，了解了此批宇通纯电动客车的情况和宇通在冰岛的服务系统，并盛赞了宇通为冰岛的新能源解决方案所做出的努力。

　　据了解，此次交付的车辆为宇通面向欧洲市场开发的E12纯电动客车，将服务于冰岛雷克雅未克市的公共交通系统。此批车辆的投运将推动冰岛节能减排、绿色公交事业的发展，为冰岛绿色生态之路加油助力，也标志着纯电动客车具有了成功挑战世界极寒环境的能力，更意味着中国制造新能源客车已经具备了包括北欧极寒在内的***各种极限气候环境的良好适应能力，实现了全天候运营。据有关数据显示，2017年全年与2018年上半年，一二线城市与三四线城市新能源公交车销量各占半壁江山，四线城市的占比更是突破了30%，成为新能源公交市场当仁不让的“主力军”。

　　匠心精品，宇通实力助推冰岛绿色新发展

　　冰岛，位于欧洲西北部，因近北极圈，全岛约11.5%的面积被冰川覆盖，加上冰川与火山大范围并存，有“冰与火之国”的称号。特殊的地理环境，使冰岛无法建设铁路，冰岛人基本依靠海运及公路出行，正因如此，兼具耐寒性、抗腐蚀性及高动力性的客车成为冰岛市场的刚需。从新出炉的2018年8月份数据也可看出，整个客车市场仍在低谷中徘徊，但部分企业的“红火”，为“寒冬”增添了一抹暖色。