今年6月份,20辆外观气派、科技感十足的双层公交车驶入郑州公交一公司公交场站,全景天窗、可升降悬挂、电动开关车门……强悍的配置让不少路过的工作人员都驻足观望。据悉,此次新购的是宇通客车的双层纯电动公交车,共有20辆,车身长12.3米、宽2.55米、高4.14米,驱动电机峰值功率350KW。郑州公交一公司工作人员说,每辆车价格都在200万元以上。
由于车体大,新型纯电动公交车续航能力更强。该工作人员告诉河南商报记者,由于采用三轴设计,车辆的稳定性也更高,此车配有可调节空气悬挂,车辆经过坑洼路面时,44座宇通客车经销商,不会感觉不适,东莞东城宇通客车,没有了发动机的轰鸣,车辆运行时也更为安静。
此车的亮点就是由四块特种钢化玻璃构成的全景天窗,天窗还配有手动遮阳帘,39座宇通客车多少钱,既防晒,透光性又好。该工作人员表示,天窗也可以作为逃生窗,使用者只要用车厢内配备的安全锤敲击区域,即可击碎玻璃顺利逃生。
据介绍,目前这20辆公交车正在进行上牌、GPS等电子设备的安装,在全部调试完毕后,将投入线路运营。
为什么要换新车?郑州公交一公司一工作人员表示,目前街头经常见到的双层车,均使用柴油发动机驱动,而新款车辆采用电动机驱动,具有无污染、零排放的优点,低碳、环保,让市民绿色出行。
同时,该工作人员介绍,28座宇通客车价格,这批新车很可能替换目前60路的柴油双层车,但具体在哪些线路运营,得按照公司线网规划统一安排,“有消息,会一时间告诉大家。”
宇通客车作为客车行业的,不仅坚持技术创新,为人们带来更加便利舒适的出行环境,还积极响应***节能环保的政策,为城市绿色出行贡献者自己的力量!
“宇通的自动驾驶客车已具备高速结构化道路和面向园区开放通勤道路的自动驾驶能力。”宇通方面表示,这是宇通在2015年8月实现***首例自动驾驶客车在开放道路行驶后,再一次树立全新的里程碑。
“与宇通共事6年以来,他们给我的感受是踏踏实实、不浮不躁,在每一个应该出现的节点、应该做的事情上,宇通都会地完成,这也是我们和他们合作的一个信心来源。” 李蓓表示,近两年,宇通虽然没有在自动驾驶技术有过多声音,但他们的技术攻关团队一直在默默打造内功。
事实上,宇通近两年在自动驾驶上做了很多默默的工作。比如,2016 年,宇通自动驾驶电动客车样车在北京自主完成了巡线行驶、变道超车、定点停车等公交模拟运营工况;2017年底,宇通自动驾驶客车实现了在宇通厂区内运行,作为员工通勤车使用;2017年4季度至2018年初,宇通客车在北京园博园的方圆几公里的地带进行了为期6个月的路测。
“在北京路测时,交通状况是一个开放的城市道路交通状况,这样可验证自动驾驶技术在复杂交通路况下的应对能力,路测意义就在于此。”彭能岭说,宇通今天展示的园区开放通勤道路上的自动驾驶,实际上也是很复杂的,“在生产高峰的时候,我们园区的交通非常的复杂。在这个环境下,完全可以验证公交工矿、公交固定站点的停靠、BRT工况等等,我们会逐步把交通场景验证得更加成熟。”
何时会量产化?
既然技术上已经这么牛,宇通的自动驾驶客车何时能量产?对于众多人关心的这个问题,宇通方面也给出了解答。
彭能岭表示,在后期,宇通会在自动驾驶的具体落地场景上下更大的工夫,加大更多的投入,争取让自动驾驶的技术和产品更早地来进入到日常生活,比如,像城市BRT公交就是很好的落地场景。“当然要进入自动驾驶的整个社会,这还需要社会的共同关注,人们的信赖,******的完善,整个汽车行业、产业链的上下游的共同完整,才能真正地走向那一天。”
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