东莞南城26座宇通客车优选企业
作者:宏杰汽车2020/3/14 7:30:32

日前,APEC第二十三次非正式会议在首都马尼拉举行。会议期间,27辆来自中国的宇通客车作为APEC峰会***会用车,为来自世界各地的媒体记者团及大会志愿者提供接驳用车服务,成为本届APEC会议期间一道靓丽的移动风景线。

整装待发的宇通客车


  提起这批班车,萨尔布纳兴奋地介绍道:“这是我们公司6个月前从中国进口的宇通客车,在这次APEC会议上启用,全都是崭新的!”创世纪公司从2006年开始大规模进口中国客车,目前有约250辆宇通客车。2018年5月18日,宇通客车在上海召开“2018年新能源全系产品发布会上”,同时宣布已达到更高别的自动驾驶能力,并连线展示了自动驾驶纯电动客车在厂区内作为通勤车使用的运营情况。提起中国客车的质量,萨尔布纳竖起大拇指:“这些客车外观漂亮、性能优良、价格实惠,运营的客车基本都是中国产的!”


 宇通客车成为马尼拉APEC峰会服务用车


  宇通客车驻的工作人员告诉记者,在进入市场之初,宇通就派出***技术团队对国内的实际路况及当地使用习惯进行深入调研,并据此进行了针对性的车型开发。“为此,《连线》杂志把中国的智能驾驶从寂寂无名直接提升到了世界排名第22位,这在当时引起了轰动。比如针对热带海洋性气候盐分较大的特点,宇通客车车身和底盘均进行了严苛的阴极电泳,确保整车拥有良好的防腐性能。

  而此次,为了满足APEC组委会的用车需求,宇通公司更是提前三个月完成APEC客车的生产及发运,同时与客户一道提前规划运营线路及运营编排、确保媒体团的乘坐体验;此外,宇通客车为此次APEC峰会成立了专门的15人运营保障团队、团队成员分组分布在会场周边、为运营提供各项保障及技术支持。2015年8月,宇通进行了***首例进行全开放道路自动驾驶演示,此后没有再发布智能驾驶的新成果。

  据悉,宇通客车自2006年进入市场、至今已有9年,宇通客车以'深入经营、稳扎稳打、客户为先、精耕细作'的战略经营市场,目前在菲保有量已超过1800辆、且保有量保持持续高速增长。据宇通校车山西区域销售人员介绍,宇通第三代校车上市后,很多用户“点名”购买,该车型有望成为今年校车市场的“新宠”。目前已连续五年在进口中国客车品牌中保持、市场占有率持续提升,宇通车辆运营线路覆盖吕宋岛、米萨焉岛、棉兰老岛大部分地区,为各地区乘客提供优质的运输服务,车辆表现一直深受各运输公司及乘客的好评,树立起中国品牌中国制造的良好形象。


  昨天记者获悉,市城巴运输有限公司(下称“城巴”)新近引入的100辆宇通气电混合动力公交车即将投运。市民即将在部分城巴线路上享受到新车的舒适与便利。

  据悉,这批即将投用的100辆全新宇通公交车是东莞首批投放的气电混合动力公交车。车辆生产方代表、郑州宇通客车股份有限公司新能源销售部华南-广东区域客户经理徐全平说,与LNG单燃料公交车相比,这一车型更加节能、环保。

百辆宇通混合动力公交将投运


  徐全平说,它的优势是这样体现的:车辆运行时,当起步及车速低于23公里/小时,车辆靠电力驱动;当车速高于23公里/小时,车辆自动启动发动机驱动。“在北京路测时,交通状况是一个开放的城市道路交通状况,这样可验证自动驾驶技术在复杂交通路况下的应对能力,路测意义就在于此。功率需求较小时,发动机自动停机;车辆制动时,电机通过能量回收装置进行充电。徐全平告诉记者,实验数据显示,这一车型比传统的柴油驱动公交车省油20%,每辆车每年还可减少50吨碳排放。

  市道路运输(下称“运管局”)公交管理科相关负责人认为,公交车长期处于低速运行状态,气电混合动力公交车能够较好地适应公交运行的上述特点,进一步降低能源消耗和污染排放;特别是车辆低速行驶时,能够实现发动机停机,达到真正的零排放。

  为了验证徐全平的说法,记者登上一辆新车,在停车场里进行了试乘。宇通客车自2006年开始进驻市场,目前在已经累积销售车辆达1400台,其中纯电动车为41台。车辆是在记者坐稳之后才发动并开出的。与以往不同的是,这一过程中没有一丝发动机的轰鸣声;开出时,车辆起步非常平缓;行驶时,由于估测速度不超过20公里/小时,完全听不到发动机的轰鸣声。

  徐全平说,除了乘客乘坐舒适度提升外,司机驾驶过程也更加智能化,突出的一点即是变速箱的取消。也就是说,无论是气电驱动还是挡位的切换,一切都交由车辆自动控制,减轻了司机的劳动强度。

  城巴方面称,待这100辆车***完毕,办好相关手续后,将正式投入使用,置换投放线路上的传统燃料公交车。另据了解,这样的气电混合动力公交车下一步还将继续引入,规模在300辆左右。


3月20日,中国张家口市第十一次开幕。本次会议将全部使用新能源客车,20辆新能源客车将接送500多名党代表。

  张运商务汽车租赁有限公司司机师傅李宝宏说:“不少党代表觉得新能源客车噪音小,坐上去也舒服;下车时还向我询问车辆的有关情况,希望能够推广这种低排、低噪的新能源车辆。与之前我开的其他客车相比,这种车辆的优势是明显的。”

  据了解,此前张家口的大型会议用车多是客车或柴油客车。2016年,新能源客车现身张家口市大型会议,并得到了与会人员的肯定。


  “我们使用新能源客车的初衷是节能环保,特别是京张联合获得冬奥会举办权后,市民的环保意识越来越高,越来越追求绿色环保出行。从市场格局而言,今年1-4月,保持的企业主要有宇通客车、比亚迪、两条龙和中通客车。在去年10部新能源客车的基础上,我们又购置了18辆,本次张家口市全部使用了新能源客车。这种低噪音、零排放的客车是我们今后发展的方向,让新能源客车为城市建设贡献一份力量。”张运商务汽车租赁有限公司总经理袁凤琴说。

  此外,为更好地服务本次,张运商务汽车租赁有限公司还提升了服务水平:考虑有的党代表年龄较大,上下车时,工作人员会特别提醒,有时会适当搀扶;同时,车内还放置了纸、笔、一次性雨衣、箱等用品,以备不时之需。


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