截至目前，宇通已为泰山、九寨沟、井冈山等国内62家知名景区的线路进行路谱采集，并提供了匹配数据。立足于“以客户为中心”的服务理念，宇通“4Z整体解决方案”从售前、售中到***，完全建立在用户需求的基础之上，真正做到了全服务客户，为客户创造更大价值，也正是该解决方案树立了国内景区车市场的销售服务标杆。
充分契合景区需求，进行针对性产品开发
除了进行全方规划和布局之外，在产品开发上，宇通客车也做足了“功课”。
此外，作为景区专用车，该车还标配了全景超大天窗，匹配合理变速箱，既为乘客观光、欣赏美景提供便利，又做到了结合景区淡季旺季特点，通过调整档位模式，实现旅游包车时车辆油耗的经济性。
如此方位契合景区运营需求，而这还只是宇通景区车中的一款。记者了解到，目前，宇通客车根据景区的不同特点，已推出近10个产品系列40多款景区车产品，得到了众多景区客户的认可。
凭借着面的市场布局，和精准***的产品研发，宇通客车在景区车市场已取得了出色成绩。数据显示，目前，宇通景区车已在***43家5A景区、66家4A景区和4家3A景区实现车辆销售，再加上城市观光车，其总销量达2554辆，市场占比更是高达34.91%，稳居行业一位，且远远高于第二名11.79%的景区车市场占比。
不仅如此，目前，宇通投入市场的景区车还得到了重庆武隆喀斯特景区、黄果树景区等众多客户的广泛认可，并创造了良好的市场口碑。
2018年两会，“新能源产业发展”继续成为热点，中国汽车产业在向新能源化迈进的过程中，宇通客车经销25座28座31，逐渐进入一个充满生机和希望的新时代。
新时代新能源汽车发展更值得期待
一直以来，中国都在更主动、更积极、更系统推动新能源汽车的发展，产销量走在世界***前列。
3月5日，李克在作***工作报告中提及，2018年要运用新技术、新业态、新模式，宇通客车经销32座34座36，大力改造提升传统产业;加快制造强国建设，推动新能源汽车等产业发展;坚决打好三大，包括推进污染防治取得更大成效，巩固蓝天成果;扩大新能源汽车等领域开放，并将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年。
部长苗圩在“部长通道”接受记者提问时也表示，新能源汽车是我国汽车工业由大变强的一条必由之路。通过过去的5年，我们在新能源方面取得了为世人瞩目的成效。相信随着技术的进步、充电设施的完善，未来新能源汽车发展还会呈现出高速增长的态势。
从产业规模上来看，中国已经连续三年位居新能源汽车产销的一大国。截止到2017年年底，我国累计推广的新能源汽车总量已经超过了180万辆，仅2017年产销量就接近80万辆，同比增长50%以上。在新能源客车方面，我国新能源客车已经出口到世界30多个***和地区。充电桩的基础设施建设也取得了突破性进展，到2017年年底，我国建成的公用桩已经超过了70万个。
9月26日， 20台宇通纯电动客车在投入使用。车型包括18台纯电动旅游客车E11(ZK6109BEVHA)和2台纯电动公交车ZK6105BEVG，所有车辆均由新濠博亚采购，并将用于酒店游客接驳。
投入使用的宇通新能源车辆
特区***旅游局局长文绮华驻特区联络办公室经济部副部长徐俊、新濠博亚***有限公司执行副总裁Akiko Takahashi、、宇通客车海外市场总经理胡怀班、交通事务局车辆驾驶员事务厅代厅长李颖康、监察协调局研究调查厅厅长陈玉雪、新濠博亚***有限公司顾问黄昇雄、宇通集团品牌营销副总监蒋冰、新濠博亚***有限公司客运副总裁文祖迪、力恒汽车服务有限公司董事总经理关伟霖、中国商用车贸易有限公司董事总经理何泽明及宇通在旅游客运市场的主要客户代表出席启动仪式，共同见证新能源客车发展中的这一重要时刻。
属于带海洋性气候，雨水多且空气潮湿，同时，由于道路资源稀缺，交通拥堵严重，因此，对车辆的整体设计以及各项性能都有着更高的要求。
作为与宇通客车合作超过10年的老客户，宇通客车经销19座22座23，新濠博亚一直十分信赖宇通客车产品，用于游客接驳的车辆主要是宇通客车。然而，东莞虎门宇通客车经销，在纯电动客车的引入上，新濠博亚依然十分谨慎。
不止是，对于***，宇通都有着十分系统的市场战略布局。宇通客车自2005年正式开启征战海外市场，从的产品输出到技术、标准输出，到品牌输出，宇通客车一步一个脚印，已经形成了欧美、中东、亚太、拉美、独联体、非洲等***六大区域的发展布局，其产品批量覆盖30多个***和地区。未来几年，宇通将结合自身技术和产品优势，继续加大对海外市场的投入，成为主要市场的客车出行解决方案提供商。
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