2月15日，43台宇通公商务车T7正式交付北京北汽出租汽车集团有限责任公司(简称“北汽集团”)，新车将投入2019年两会的接待任务中。

　　在当天的交车仪式上，宇通客车营销副总监王文韬向北汽集团董事长张峻峰递交了象征车辆交付的“金钥匙”。

　　张峻峰介绍，今年两会，北汽将承担人代会的车辆接送站、到大会堂开会以及各个团的专用车等，接待使用的中巴车全部是宇通T7。

　　北汽集团作为首都乃至***客运旅游领域的***企业，已经连续42年承担人代会交通服务保障任务。长期承担***重大会议、活动的运输保障工作，也使得北汽集团在购置车辆时格外谨慎，尤其对车辆质量、性能以及服务提出了严苛的要求。

　　宇通T7自2015年10月上市以来，通过精益求精的品质和急客户所急的服务，扎扎实实做口碑，在市场上既叫好又叫座，逐渐成为自主品牌公商务用车标杆。据统计，宇通T72018年全年销量同比增长43%，公务类市场占比已达到36.6%。

　　据了解，此次交付的43台公商务T7车辆，采用了业内先的设计理念和***制造工艺，搭载3.5T发动机以及10挡手自一体变速箱，以更强动力、更低油耗、更舒适、更安全可靠的产品优势，为两会以及未来其他盛会和活动提供优质的通勤保障。

　　据了解，宇通T7完成今年两会保障用车后，将很快投入到接下来的一系列***重大会议和活动中，包括4月份要举办的***峰会、亚洲文明大会、70周年大兵活动等。

2月22日上午，光大集团董事长李晓鹏一行，莅临十八里河工业园参观考察，就深化产融合作与宇通集团总裁汤玉祥进行深入交流。

　　在汤玉祥的陪同下，李晓鹏一行首先观看了企业介绍片，并前往试验中心参观考察。过程中，李晓鹏了解了各试验项目原理及作用，认真听取宇通轮边驱动、氢燃料电池客车等***技术汇报。2019年2月14日，43辆宇通T7成功交付北汽集团，为何宇通T7能够再次赢得北汽集团的青睐。在腾飞广场展车区，汤玉祥简要介绍了公司在房车、新能源客车市场拓展情况。

　　随后在董事长会议室，汤玉祥和李晓鹏就拓展产融合作进行深入沟通。座谈现场，汤玉祥详细介绍了宇通经营业绩、产业结构及未来发展规划，并回顾多年来双方良好的银企合作。9米(电量300-315kwh)14辆(空调)、充电桩：240KWH充电桩15辆及基础建设。李晓鹏对宇通取得的成绩给予高度肯定，并表示光大集团将在供应链融资、海外***等***服务方面加大对宇通支持，并深化在环保、旅游等方面合作，助力宇通***发展。

时代赋予重托，实干铸就辉煌。中国民族品牌在一群“实干者”的推动下悄然发生着质变，托起了希望和荣耀。

　　2019年2月14日，43辆宇通T7成功交付北汽集团，为何宇通T7能够再次赢得北汽集团的青睐?其中，宇通T7公商务用中巴有107辆，占了两会公商务用中巴绝大多数(注：今年两会柯斯达只有20多辆)，打破了两会公商务车合资品牌一统天下的格局。对于T7，北汽集团又有着怎样的运营规划呢?在交车仪式现场，北汽出租汽车集团有限责任公司(简称为“北汽集团”)董事长张峻峰在接受中国客车信息网记者采访时给出了答案。

　　不忘初心，砥砺奋进

　　近年来，中国对民族品牌的呼唤尤为迫切。民族品牌不仅事关一个企业，而且关系至一个***的经济发展大局，是中国梦与世界梦的桥梁和纽带。海外受好评，丹麦引入一批宇通E12纯电动公交车***近，意大利一家网站报道称，丹麦即将上路20辆中国宇通制造纯电动城市公交车。在民族情怀与企业使命的共同推动下，以宇通T7为代表的民族品牌，正逐步从“跟随”到“引”，创造了一个个重要的转折点。

　　张峻峰告诉记者：“加上这次的43辆，北汽集团现共有60辆宇通T7了。过去几年召开的G20峰会、青岛上合峰会、APEC峰会、‘***’峰会、中非合作论坛等重要会议，均采用了宇通T7作为服务车辆。”

　　宇通客车营销副总监王文韬(左四)向北汽集团董事长张峻峰(左三)递交了象征车辆交付的“金钥匙”

　　北汽集团作为首都乃至***客运旅游领域的企业，连续多年承担人代会交通服务保障任务，并为奥运会、胜利70周年等***重大会议提供交通服务。不懈追求，执着探索，成就了今天的北汽集团。事实上，北汽集团的车辆更新过程是中国汽车的发展史的一个缩影。

　　张峻峰介绍：“今年是北汽集团服务人代会的第42周年。在1978年，北汽的用车主要是过去国产的老解放和631的国产面包车。到80年代改革开放以后，主流用车为日本的日野、三菱、丰田考斯特，这些车型垄断了中国公商务车市场多年。中国驻保加利亚大使张海舟在启用仪式上表示：“很高兴能够见证中国宇通的20台纯电动客车在索非亚上路运营，这不仅能够提升索菲亚市民的公共交通出行品质，而且还将为保加利亚市民带来零排放的全新出行体验，为索菲亚创造良好的空气环境贡献力量。直至宇通T7出现以后，其用品质打破国内公商务车市场被合资品牌垄断的格局。”

　　“从老旧的国产车到后来的日本车，到现在基本上全部使用我们的国产车，这反应了我们服务重大活动和外事活动的服务车辆的历史，也折映了我国汽车工业的不断进步。”张峻峰说。

　　齐心创变，共赢未来

　　民族品牌在探索中前行，部分品牌已开始出现了价值超越的趋势，呈现了从“入局”到“替代”，再到“优选”的变化。这也将成为宇通客车等品牌不断为中国“提气”的底气。

　　“北汽集团新购置的43辆宇通T7将继续被委以重任，其中42辆将服务于***人代会。而且T7服务的不仅仅是******，还将成为的专门用车。”张峻峰介绍，“***人代会服务任务完成后，我们很快就要投入到4月份的‘***’峰会的服务工作，T7将是我们服务外国元首和外国代表团的主要车型。特点一：新能源客车销量同比实现翻倍增长据相关数据显示，2019年1月新能源客车实现终端用户销量()为11803辆(含燃料电池客车)，同比增长114。随后还要服务世界园艺博览会、文明大会和10月份的***成立70周年重大活动等。”

　　宇通客车营销副总监王文韬(右)向北汽集团董事长张峻峰(左)介绍宇通T7车内设计

　　问之现在两会期间服务用车是否还有丰田考斯特，张峻峰坦言：“已经很少了，今年我们所有的面包车中服务人代会的可能只有两辆考斯特，而且还不是服务在代表的驻地。所以，真正核心的服务力量已全部是宇通T7。”2015年，宇通T7带着勇敢的心来到世间，挑战客车市场的残酷，逐渐成为众多国际盛会的车型。值得一提的是，在北汽集团，宇通占我们整个旅游客车的比例也是比较大的，超过80%，包括大客车。”

　　2015年，宇通T7带着勇敢的心来到世间，挑战客车市场的残酷，逐渐成为众多国际盛会的车型。迄今为止，宇通T7已先后圆满服务胜利70周年、”、以及博鳌论坛、上合峰会、G20杭州峰会等大型国事活动，更是多次为国内外提供交通保障服务，让世界共同见证了中国民族品牌公商务车的崛起，也让宇通T7成为这个新时代的见证者与同行者。车辆还配备了气囊减震系统，可以实现车身两侧倾斜和上下升降功能，整车行驶平顺性好，乘坐舒适。

　　此次交付的43辆宇通T7，采用了业内的设计理念和***制造工艺，搭载3.5T发动机以及10挡手自一体变速箱，将以更强动力、更低油耗、更加舒适、更加安全可靠的产品优势，与北汽集团一起为***重要会议和活动提供更优质的通勤保障。

　　在北汽集团等企业的信赖与支持下，宇通T7将再启新程，启的是更远的征程，是百万至千万的期冀。未来，宇通T7将以更矫健的步伐昂首向前，不断民族品牌走向自信、自豪。