纯电动客车市场前四月爆发式增长11倍，其中10米级车型占比达到47%，8米级车型占比达到37%!

　　这是纯电动客车市场今年以来的鲜明特点。

　　商用车网获悉，2018年4月份，宇通客车经销50座52座54座，我国纯电动客车市场生产各类车型6594辆，比去年同期大幅增长1359%。这是今年以来该细分市场连续第四个月爆发式上涨：1月份，市场同比增长79倍;2月份为净增长;3月份同比增长351%;4月份增长1359%。今年1-4月，纯电动客车市场累计生产各类车型1.29万辆，比去年同期的1100辆增长10.73倍。

　　2014-2018年纯电动客车市场月度走势图

　　进入2018年的纯电动客车市场，发展态势平稳了许多，没有像去年那样，前五个月市场跌至谷底，直到6月份才有所起色。2018年的月度走势相对均衡，尽管市场也受到了去年年底政策大退坡预期的提前透支影响，但由于补贴新政在今年2月中旬才出台，而且过渡期内的补贴标准和正式实施期内的补贴标准差距不大，因此，纯电动客车市场***近几个月的发展都比较平稳，没有出现大起大落。

　　相比新能源物流车过渡期内只能享受0.4倍补贴的“恶劣环境”，新能源客车0.7倍的过渡期补贴(正式实施后的纯电动客车补贴为2017年补贴标准的0.6-0.726倍)，让客车行业和企业吃了一颗定心丸，也让这个细分市场不至于突然断档和产销量大幅跳水。

　　第六名银隆新能源，1-4月累计生产纯电动客车742辆，同比增长52倍，市场份额为5.8%;南京金龙、福田欧辉分别累计生产611辆和527辆，市场占有率为4.7%和4.1%。总体而言，经过近几年来的“大浪淘沙”和调整发展，宇通、比亚迪、厦门金旅、厦门金龙、中通客车、银隆、福田欧辉、南京金龙、中车电动这几家企业的行业前十地位基本已经确定(这九家企业同样也是2017年纯电动客车市场的前十名)，所不同的是各自在前十中的位次排名还处于变化中。

日，宇通又获得东北两笔纯电动公交车批量订单!在这个寒冷的冬天，宇通为当地人民送去绿色、温馨的公共出行保障。

　　其中，吉林省敦化市公益公交公司采购了100辆宇通E8纯电动公交车，磐石市奭通公交有限责任公司也一次性采购了72辆宇通E6纯电动公交车，主要用于老城区运营。

　　作为吉林省公交公司的突出代表，两家公司不约而同地选择了宇通纯电动公交车，以此来实现社会效益与经济效益的“双丰收”。

　　经济效益突出，助力客户算好“经济账”

　　与国内其他大部分公交公司的属性不同，敦化市公益公交是民营企业。这就决定了该公司在考虑社会效益的同时，必须算好经济账。

　　而在经过品质考察、成本核算后，敦化市公益公交公司总经理孙芳发早在2016年就购买了6辆宇通E8，并于2017年又购买了18辆宇通E8。今年，该公司又有了购车需求，孙芳发仍然毫不犹豫地选择了宇通E8。

3月伊始，年味犹存。50辆宇通校车驶入山西省运城市盐湖区，为接送寒假结束后开学的孩子们作准备。该批校车包含6款校车车型，其中上市不久的宇通第三代校车格外引人注目。这50辆宇通校车将用于运城市盐湖区19个乡镇办的50余所农村小学，每天接送3000余名学生上下学，致力于解决农村地区“上学难”的问题。

　　***运营要选***校车

　　运城市盐湖区的校车运营采用“***主导、市场运作、家长自愿、财政补贴”的模式，并成立了运泽林校车公司负责专门运营。

　　“由于校车的主要运营范围是在周边乡镇地区，山路较多，所以我们在选车时格外看重车辆的安全性能、耐用性等。”运泽林校车公司相关负责人告诉记者，公司在校车购置前充分调研，不仅对比当前市场的各个校车品牌，东莞宇通客车经销，而且向许多的校车运营咨询，综合比对下来选择了宇通校车。

　　据该负责人介绍，宇通校车安全性能过硬，故障率低，宇通客车经销9米10米11米，很多校车运营企业都推荐了这一品牌。

　　安全***助宇通赢得“开门红”

　　运泽林校车公司计划购置校车时，恰逢宇通第三代校车上市，在了解到第三代校车在安全性和智能化方面的提升后，作出了批量采购的决定，可谓宇通第三代校车市场“开门红”。

　　据宇通校车山西区域销售人员介绍，宇通第三代校车上市后，宇通客车经销19座22座23座，很多用户“点名”购买，该车型有望成为今年校车市场的“新宠”。据统计，宇通校车在山西的市场占有率已连续多年超过50%，获得诸多用户的认可和好评。

东莞宇通客车经销-宇通客车经销50座52座54座-宇通客车由东莞市宏杰汽车贸易有限公司提供。“客车，中巴，大巴，10-18座商务面包车，”就选东莞市宏杰汽车贸易有限公司（www.xmjl.com/），公司位于：东莞市寮步镇汽配城，多年来，宏杰汽车坚持为客户提供好的服务，联系人：周先生。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。宏杰汽车期待成为您的长期合作伙伴！