广东嘉键电梯工程有限公司从成立以来，一直专注加装电梯配套产品的开发、设计和施工工艺，产品确保符合***标准，南沙区旧宅加建电梯，保证安全可靠。***设计资质、特级施工资质、电梯安装资质、电梯维保资质。技术实力雄厚，管理严密，始终遵循“用户至上、信守合同”的经营方针。在施工过程中，不断积累经验，进行技术革新，在保证井道结构安全和电梯系统安全可靠，符合***有关规范的前提下，努力100为用户优化设计方案、降低***成本，深受社会各界用户和业内人士的信赖和好评。

　老旧小区加装电梯，是一项涉及千家万户的民生工程，能实现不少人的幸福梦。按照媒体之前的报道，昆明主城区现有无电梯的老旧小区1200多个，老旧居住房屋5840幢，老旧小区居住的老年人占居住总人口的30%—60%。几层不算高的楼，几十阶楼梯，对于年轻人不是什么大问题，但对于年迈或多病的老人而言，却成了通向外界的“天堑”。装上一部电梯，让“天堑”变通途，使他们能在寒冬腊月的早晨，出门晒晒太阳；酷暑难耐的傍晚，到院里吹吹凉风；孤独寂寞时，和街坊唠唠家常……这就是幸福。看到长辈们开心地生活，子女也就安心、放心很多。再说远一点，旧宅加建电梯流程，老人的今天就是我们的明天，现在还算年轻的我们，能从这些老人的身上看到自己老了会是个什么样的生活状况。

4层以上住宅楼可申请旧楼加装电梯

广东嘉键电梯主要产品有：

钢结构井道观光电梯、混凝土结构井道电梯、旧楼加装电梯、别墅电梯等加装电梯一条龙服务（现场勘测、提供方案和报价、签订合同、设计和规划报建、井道施工、电梯安装、规划验收、电梯特种设备验收、交付业主使用、协助申请***补贴)

***设计资质、特级施工资质、电梯安装资质、电梯维保资质。

通过技术与管理，以质量求生存，以服务求发展，安全和质量为第1原则，为广大用户提供***的旧楼加装电梯服务是我们永远的追求。

日前，市规划国土委发布《深圳市既有住宅加装电梯规划管理规定》（征求意见稿）（以下简称《规定》）。根据《规定》，具有合法权属且未设电梯的4层以上(含四层，不含地下室)单元式住宅，在满足建筑结构、消防安全等前提下，可以申请在建设用地红线内加装电梯。

对拟定此次《规定》的原因，市规划国土委有关负责人介绍，我市曾在2011年5月和2013年12月出台过两个文件，分别是《既有单元式住宅增设电梯办理程序(试行)》和《深圳市既有住宅加装电梯的实施意见》。这两份文件对加装电梯规划报建程序进行了规范，也提供了具体的办理指引。在文件指引下，翠竹园、粤海综合楼、东乐花园、华富北村、碧湖玫瑰园等小区加装的电梯已投入使用，居民反映良好。

据介绍，《规定》明确了可加装电梯的住宅类型、明确了各行政主管部门的职责分工、简化了行政审批手续。根据《规定》，只有已建成投入使用、具有合法权属证明、且未设电梯的四层以上（含四层，不含地下室）单元式住宅方可按本规定加装电梯，且要求在其建设用地红线内解决加装电梯。已纳入拆除重建类城市更新单元计划和土地整备计划的住宅不得申请加装电梯。在申请主体方面，既有住宅可以栋为单位申请加装电梯，也可以以梯为单位申请加装电梯。既有住宅的业主可以自行申请，也可以委托业主、业主代表或其他单位和个人申请。在出资方式方面，《规定》明确，电梯业主应当承担加装电梯的相关费用，按照谁受益谁出资，旧宅加建电梯价格，以及按照楼层受益大小的原则等因素协商分摊比例后，由相关业主共同出资；按规定申请提取使用加装电梯涉及专有部分的物业专项维修。

《规定》还特别提到，相关业主可以本着权责一致友好协商的原则自行确定出资比例，业主可以约定高楼层适当提高出资比例，低楼层可以获得适当补偿，但补偿金额不宜超过加装电梯总工程费用除以本梯（栋）总户数的数值。

广东嘉键电梯工程有限公司从成立以来，一直专注加装电梯配套产品的开发、设计和施工工艺，产品确保符合***标准，保证安全可靠。***设计资质、特级施工资质、电梯安装资质、电梯维保资质。技术实力雄厚，管理严密，始终遵循“用户至上、信守合同”的经营方针。在施工过程中，不断积累经验，进行技术革新，在保证井道结构安全和电梯系统安全可靠，符合***有关规范的前提下，努力100为用户优化设计方案、降低***成本，深受社会各界用户和业内人士的信赖和好评。

　老旧小区加装电梯困难重重，说起来并不是昆明特有的现象，在***的许多地方，这一现象都不同程度地存在。要对这一问题有一个清晰可靠的判断，我们就不能不多谈一谈这一现象产生的客观条件。

　　产生老旧小区电梯问题的客观条件千头万绪，但***为核心的只有一个字——钱！换言之，也就是当地经济发展水平和居民收入状况。众所周知，我国建筑***其实早已对住房加装电梯问题有过相关规范，之所以大部分老旧小区都没有电梯，恰恰是因为在我国商品房市场发轫之初，中国的整体经济状况尚处于短缺经济时代。在这样的时代背景下，无论是加装电梯的建筑成本还是由此带来的住房价格提升，都是当时大多数公众不愿接受的。因此，当时的建筑商们才会不约而同地将小区住房层高主动控制在不用加装电梯的政策上限7层。而这一层高也成了当时经济条件下中国公众普遍欢迎的“标准”，其与生俱来的不便似乎也并没有引起人们的关注。

　　近年来，随着经济社会的不断向前发展和居民收入的普遍提高，以及老龄化社会的日益迫近，人民群众对更加美好生活有了新的向往，为老旧小区加装电梯也成了新的社会话题。但应当看到的是，根据近年来的经验，凡是在这一问题上取得了一些进展、达成了相当共识、开拓了示范路径的地区，均属于北上广等经济比较发达、居民平均收入水平比较高的地区。因为经济发达，钱的问题就不再是居民心理上位居的问题了。有了这一客观条件基础，人们就可能在各种利益平衡的安排中达成共识、形成协议，***也才可能在人们主观共识的基础上进行有效安排。从某种角度上看，应的经济水平就是一条“硬”界线，界线之上水到渠成，界线之下举步维艰。

昆明是地处祖国西南边陲的经济欠发达地区，经济总量只有一线城市的五分之一左右。客观条件如此，纵然我们的主观意愿再强烈，为此做出的努力再充分，在没有更加强大的外部推动力介入的情况下，要自行推动老旧小区住房都装上电梯，难度不小，也不完全现实。更为可靠的思路应当是，依据各县区的经济发展情况，***推进那些居民经济状况达到一定层次的小区进行改造，条件成熟一家就动一家，不成熟的就作好先期调研准备工作，旧宅加建电梯报价，多按按“播放键”和“暂停键”，等待条件成熟再按“快进键”。

　　作为一座经济后发城市，如果非要现在就致力于这一问题的普遍解决，那就只能寄希望于将这一问题纳入统筹，争取更多的***补贴作为解决问题的外部推动力。当然，如果采用这一思路的话，我们的工作就是另外一个完全不同的努力方向了。

　　当然，由于老旧小区楼房建筑结构不同和建筑质量的参差不齐，不是所有的老旧小区都具备加装电梯的标准和条件，这就需要加快对老旧小区的搬迁、改造工作，将其纳入城市宜居环境建设，从根本上为老年人创造一个安全、便利、舒适的出行环境。

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