新郑首部老旧小区加装电梯开工建设

“盼星星盼月亮，终于盼来了电梯动工的好日子，电梯，我们总算要圆‘电梯梦’了！”7月21日，家住新郑市新烟街道金芒果花苑C栋2单元四层的居民李治军站在楼下电梯施工工地外激动地说。他所在的楼栋是新烟街道首批老旧小区加装电梯项目试点，也是新郑市开工的老旧小区加装电梯工程。

金芒果花苑是原新郑卷烟厂的家属区，建成于1999年，共有10栋六层居民楼，电梯价格，居民1200多人，其中70%为60岁以上老人。“小区居民老龄化现象严重，老年人出门买菜、接送孩子特别不方便，能像新小区一样坐上电梯，是居民做梦都想的事。”社区党支部尹书民说。

老楼居民大庆“既有住宅加装电梯细则”来了

东北网9月9日讯 年纪大了，怕上下楼，要是拎的东西多了，爬楼更是不便。近段时间，大庆市不少居民十分关心给老楼加装电梯的消息，也经常通过不同渠道询问此类事宜。为此，由市住建局牵头，联合市自然资源局、市市场监管局、市共同印发了《大庆市市区既有住宅楼加装电梯工作实施细则》(以下简称《细则》)，并自印发之日起开始实施。

加装电梯需符合哪些条件?费用怎么算?

根据《细则》规定，大庆市市区范围内的既有多层住宅楼，符合以下加装条件的可申请加装电梯：无房屋权属***、未列入房屋征收范围和计划，满足规划、结构、消防安全及应急救援等要求，电梯拟设位置应在原建设项目用地界址范围内。

加装电梯工程费用(包括电梯购置费、鉴定费、设计费、施工图审查费、施工安装费、电力增容及管网迁移费等)及使用维护费用等由建设主体自筹，按照楼层受益大小，通过协商按比例共同承担。此外，也可申请使用房屋所有权人及其配偶名下的住房，电梯公司，提取额度不应超过分摊费用，还可通过引入社会资金的方式实现电梯安装和后期维护。

据了解，本单元同意加装电梯的全体业主为既有住宅楼加装电梯工程的建设主体，对加装电梯的质量安全负首要责任。建设主体可委托1-3名业主代表作为代理人，也可委托电梯企业、物业服务企业、原建设单位、原产权单位、第三方代建单位等作为代理人，代为履行建设主体的责任和义务(应签订委托代理协议)。

需要注意的是，电梯的设计、施工图审查、鉴定单位，以及电梯的生产经营、施工安装单位应具有相应的资质资格，建设主体应与设计、施工图审查、鉴定单位和电梯销售、施工安装单位签订委托合同。电梯日常维护***应委托具有相应资质的电梯维护***单位。

本市已经完成加装电梯工作的老楼，主要有两种停靠方案：平层停靠和半层停靠。记者从中国电梯协会了解到，目前，北京绝大多数加梯的老楼采取的都是半层停靠。也就是说，乘梯人到达楼层后，还要再步行半层才能到家

近日，市住建委、市规自委等部门联合编制印发了《北京市既有多层住宅加装电梯工程技术导则（试行）》和《既有多层住宅加装电梯指导图集（试行）》。其中提到，由于平层停靠方案可通过加装的电梯实现无障碍出行，因此，电梯加装，当条件具备时宜优先采用平层停靠方案，这样可根本解决老年人上下楼问题。如何才能因地制宜？目前，平层停靠遇到了哪些阻力？记者对此展开调查。

难点1

受成本、采光等多重因素制约

难点2

涉及“一家一案”室内改造

难点3

建设成本高分摊费用大

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