为啥老楼加装电梯大多是半层停靠？平层停靠推行难在哪儿

本市已经完成加装电梯工作的老楼，主要有两种停靠方案：平层停靠和半层停靠。记者从中国电梯协会了解到，目前，北京绝大多数加梯的老楼采取的都是半层停靠。也就是说，乘梯人到达楼层后，还要再步行半层才能到家

近日，市住建委、市规自委等部门联合编制印发了《北京市既有多层住宅加装电梯工程技术导则（试行）》和《既有多层住宅加装电梯指导图集（试行）》。其中提到，由于平层停靠方案可通过加装的电梯实现无障碍出行，因此，当条件具备时宜优先采用平层停靠方案，这样可根本解决老年人上下楼问题。如何才能因地制宜？目前，平层停靠遇到了哪些阻力？记者对此展开调查。

难点1

受成本、采光等多重因素制约

难点2

涉及“一家一案”室内改造

难点3

建设成本高分摊费用大

新郑首部老旧小区加装电梯开工建设

“盼星星盼月亮，终于盼来了电梯动工的好日子，我们总算要圆‘电梯梦’了！”7月21日，家住新郑市新烟街道金芒果花苑C栋2单元四层的居民李治军站在楼下电梯施工工地外激动地说。他所在的楼栋是新烟街道首批老旧小区加装电梯项目试点，也是新郑市开工的老旧小区加装电梯工程。

金芒果花苑是原新郑卷烟厂的家属区，建成于1999年，共有10栋六层居民楼，居民1200多人，其中70%为60岁以上老人。“小区居民老龄化现象严重，老年人出门买菜、接送孩子特别不方便，能像新小区一样坐上电梯，是居民做梦都想的事。”社区党支部尹书民说。

青岛又一老楼加装电梯项目交付

半岛全媒体记者 李红梅

8月22日上午，青岛市市南区宏大路20号一单元加装电梯项目交付仪式在20号楼前举行。伴随着热烈的掌声，来自一单元的业主们从建设单位手中接过了电梯钥匙，正式开启了电梯上的幸福生活。

宏大路20号的业主们兴高采烈地向周围居民介绍着自己乘坐电梯上下楼的感受。“原来感觉爬楼梯是件很痛苦的事情，经常需要走几步台阶歇一下，如今上下楼一点也不费劲，感觉是件很享受的事情。”今年79岁的曲秀玲说，自己虽然住在3楼，但没有电梯时上下楼可是件让她非常头疼的事情。家住6楼的王秀葵表示，经过3个多月的等待，电梯如愿交付让她非常高兴。“这家建设单位非常用心，专门为我们建设了无障碍通道，让我们可以推着轮椅直接从家里进入电梯。”王秀葵说，电梯给她的出行带来了极大方便。

悬空老人”下楼不再难

3日，无锡市沁园新村五星社区663栋楼门口，电梯钢架井道伫立，工人正紧张有序施工。作为无锡市“免费加装电梯”项目试点小区，该小区有6栋楼正在加装电梯。“22个门栋264户业主同意安装电梯，每家每户都按了手印。”小区物业经理薛剑涛介绍，以前老旧小区申报安装电梯，每家每户都要出钱，意见难统一、资金难筹集。现在“免费加装、使用”的模式，得到小区居民的一致认可。

　　这个名为“关爱老人，为‘悬空老人’出行解决方案”的电梯助老工程由第三方公司全额***，电梯后期运行和维护维保也交由第三方公司负责。需要使用电梯的居民先办“乘梯卡”，乘坐下行电梯不收费，乘坐上行电梯时按次计费，有次卡、月卡、年卡3种使用方式。楼层越高，收费相应提高，楼层的次卡用一次0.3元，月卡从48元到72元不等，年卡费用在500元到800元不等。家住5楼的杨阿姨今年65岁，左腿膝盖受过伤，买菜遛弯都不方便，“我们都盼着早点用上电梯，这对我们年纪大、出行不便的人来说，是件好事。”杨阿姨说。