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和YJV所不同的是，船用电缆一般都有阻燃要求，而普通的YJV则没有阻燃的规定。

YJV电缆是肯定不能用做船用的，CEFR也只能在船级社的监督认可下方能上船使用。我不明白你所说的海工设施的环境条件是什么样的。但可以肯定YJV不能用。

YJV型电缆指的是配电系统种常用的电力电缆，是陆地上用的。

如果是船用的YJV型电缆不叫YJV，叫做CJV。

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船用电缆都有那几种型号？

1、聚电力电缆

2、交联聚乙烯绝缘电力电缆

3、交联聚乙烯绝缘电力电缆

4、阻燃电线电缆

5、分支线缆

6、耐火电线电缆

我们知道船用电缆顾名思义就是船舶上应用的电缆类型，对于其技术特性非常有针对性的，应该保证在电缆使用性能的同时兼顾无卤低烟性能，当然还是要能够阻燃的。4、电缆的燃烧特性单根垂直阻燃(/DA)型电缆能经受GB12666。鉴于船用电缆的使用特性的要求，无卤低烟船用电缆得达到低烟、低毒、阻燃等等的性能，于是从原材料出发护套上要求具备高机械性能，采用无卤材料这样就能够大幅度的降低了机械物理性能，也是制造此类产品的关键点。

主要用途：应用于用于河海各种船舶及海上石油平台等水上建筑的电力、照明和一般控制之用。船用电缆CEFR,船用电缆CEFR报价广州市叁辉船舶设备有限公司-高温电缆，防水电缆，屏蔽电缆一、产品特点及用途。执行标准是：船用电力电缆的执行标准：IEC60092-350，IEC60092-353或GB9331-88。船用电力电缆主要参数有型号规格、芯数、燃烧特性、额定电压、温度、标称截面积等主要参数。

船舶工业已经成为我国具有较强国际竞争力的出口支柱产业之一。从种类上分，船用电缆可分为两类：民船用电线电缆、军舰用电线电缆。而船舶工业的大发展无疑给电线电缆行业，尤其是船用电缆生产企业带来极大的市场空间了利润空间。众所周知，船用电缆属于特种电缆，有着较理想的利润空间，也有着较高的技术门槛。因此，近年来我国许多特殊的船用电缆都需依靠进口，不但加大了造船的成本，而且也让中国本土电线电缆生产企业黯然心伤。

多股铜导线的分支连接。多股铜导线的T字分支连接有两种方法，一种方法将支路芯线90°折弯后与干路芯线并行，然后将线头折回并紧密缠绕在芯线上即可。

另一种方法，将支路芯线靠近绝缘层的约1/8芯线绞合拧紧，其余7/8芯线分为两组，一组插入干路芯线当中，另一组放在干路芯线前面，并朝右边方向缠绕 4——5圈。再将插入干路芯线当中的那一组朝左边方向缠绕4——5圈连接好的导线。