广州市叁辉船舶设备有限公司位于广州市黄埔区,船舶物料和游艇设备是公司的两大核心主营业务。在按相关规范和国际标准的要求下,设计、开发、生产、采购一系列船艇产品;并取得了意大利游艇设备制造厂家ultraflexs.p.a在中国的代理权。主营:227标准船用油水分离器、ZC证书船用油水分离器、CCS证书船用油水分离器、CCS证书船用污水处理装置、ZC证书船用污水处理装置等;广州叁辉愿与广大新老客户携手共进,为发展我们共同的事业做出更大的努力和贡献。
广州叁辉船舶----广东227标准船用污水处理装置厂家
船舶生活污水主要是船舶卫生间及厨房产生的污水,具有体积量大、分类处理难等特点容易形成流动的“污染源”。以往许多船舶生活污水都是直排湘江的。安装了这种装置后,生活污水废水经粉碎机粉碎后流入污水柜,经滤芯净化分解,***后经消毒1杀菌等多重处理,达到排放要求后,再由污水泵送到标准排放接头排出。
除下述情况之一外,禁止将生活污水排放入海:(1)船舶在距***近陆地3 n mile 以外,使用经认可的设备排放经过打碎和消毒的生活污水,或在距***近陆地12n mile 以外排放未经打碎和消毒的生活污水。但不论何种情况,不得将集污舱柜中储存的生活污水或来自装有活动物的处所的生活污水倾刻排光,而应在船舶以不少于4kn 船速在航行途中,以中等速率进行排放。该排放率应经本局按照有关标准予以批准;
广州市叁辉船舶设备有限公司----227标准船用油水分离器;
广州叁辉船舶----227标准船用油水分离器;
油份浓度计(即15ppm舱底水报警装置)用来测量排放液的油份浓度,如果发现测量的排放液油份浓度超标,则二级会自动转向三级处理。如果经过三级处理后的排放液油份浓度超标,油份浓度计报警,则会令排放气动三通阀VS6自动转驳,使不合格的水排至舱底而不排向舷外。
国际海事***以A.393(X)号决议通过的“关于油水分离设备和油分计国际性能和试验技术条件的建议案”或由国际海事***海上环境保护以MEPC.60(33)号决议批准的“船舶机器处所防污染设备的导则和技术标准”,在2007年3月1日或以后安装上船的滤油设备,参阅国际海事***以MEPC.107(49)号决议批准的《船舶机器处所防污染设备的导则和技术条件》 )。
舱底水分离器:本装置油水分离器采用真空膜分离原理,由配套的柱塞泵在一级分离装置净水室抽吸处理后的排水过程中,使一级分离装置内产生真空,舱底水经过粗过滤器进入油水分离装置,大油滴的污水进入的油滴聚合器,在内部惊醒聚结分离形成大油滴,上浮至顶部集油室,经15ppm检测符合标准的水则流进净水室,从泵的排出口流出,在经过一级出水阀排向舷外。
船用生活污水处理装置在船舶防污染中的重要性
近年来,船舶防污染相关******陆续颁布实施,对船舶防污染的检查将会更加严格,相关的技术标准也在不断的提高,但是如何更好的防止船舶生活污水污染海洋环境,关键还在于船舶按照规范要求使用设备,遵守排放规定。在多起船舶污染事故调查中发现,由于船用生活污水处理装置存在缺陷而导致的污染事故时有发生。因此,此类缺陷一旦被忽视造成的后果往往是极其惨重的。
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