广州市叁辉船舶设备有限公司位于广州市黄埔区，船舶物料和游艇设备是公司的两大核心主营业务。在按相关规范和国际标准的要求下，设计、开发、生产、采购一系列船艇产品；并取得了意大利游艇设备制造厂家ultraflexs.p.a在中国的代理权。主营：227标准ZY证书船用油水分离器厂家、ZC证书船用油水分离器、CCS证书船用油水分离器、CCS证书船用污水处理装置、ZC证书船用污水处理装置等；广州叁辉愿与广大新老客户携手共进，为发展我们共同的事业做出更大的努力和贡献。

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船用生活污水处理装置在船舶防污染中的重要性：近年来，船舶防污染相关******陆续颁布实施，对船舶防污染的检查将会更加严格，相关的技术标准也在不断的提高，但是如何更好的防止船舶生活污水污染海洋环境，关键还在于船舶按照规范要求使用设备，遵守排放规定。在多起船舶污染事故调查中发现，由于船用生活污水处理装置存在缺陷而导致的污染事故时有发生。因此，此类缺陷一旦被忽视造成的后果往往是极其惨重的。

生活污水经过曝气沉淀，其中的有机质经过与好氧***的氧化反应，进入沉淀柜，上层的污水经过接触室，液体从氯片匣下方预留的接触孔流过，液体冲刷氯片，氯片溶解的量与流经氯化室的液体流量有关，***终含氯液体流入消毒柜，氯的含量与生活污水沉淀柜溢流的水量有固定关联关系，不受排放影响，保证污水消毒所需量和残氯值都在标准范围内；

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首先，我们要说的是油水分离器的机理，简单来说，它就是从油中分离水分，或者是从水中分离油分；而油水分离器按用途来分又分为工业级油水分离器、商用油水分离器和家庭油水分离器等几种，而油水分离器主要应用于石化、燃油机车、污水处理等方面；而我们今天要说的就是用在燃油机车上的油水分离器，又称为车用油水分离器。

船上需要联接的管系有：舱底油污水吸入口管系、排放液排出口管系、反冲水接口管系、回舱底水接口管系，排油口管系，压缩空气接口管系及浓缩液排放口管系。警示：本装置使用高压电源，具有触电等引起***事故的***，操作人员必须谨慎对待，不可擅自打开电气控制箱门探视。在进行电气系统维修时，必须确认切断电源。维修须由***人员操作。

膜分离技术是指在分子水平上不同粒径分子的混合物在通过半透膜时，实现选择性分离的技术，半透膜又称分离膜或滤膜，膜壁布满小孔，根据孔径大小可以分为：微滤膜（MF）、超滤膜（UF）、纳滤膜（NF）、反渗透膜（RO）等，膜分离采用错流过滤或死端过滤方式。膜是具有选择性分离功能的材料，利用膜的选择性分离实现料液的不同组分的分离、纯化、浓缩的过程称作膜分离。它与传统过滤的不同在于，膜可以在分子范围内进行分离，并且这过程是一种物理过程，不需发生相的变化和添加助剂。

检查情况：船舶安全检查员对靠泊在码头的N轮进行FSC检查时发现，生活污水通往生活污水处理装置管路上阀门（简称阀门1）关闭，生活污水直接通海管路上阀门（简称阀门2）开启，该轮生活污水未经处理直接排放入海，检查人员让轮机长关闭阀门2，打开阀门1，并开启生活污水处理装置，等待数分钟后，发现生活污水处理装置投药孔处有大量清水漏出，轮机长进行检查，打开阀门2，漏水并未停止，于是关闭阀门1，漏水停止（注：此时该轮重载，生活污水处理装置位置在水线以下）。于是判断阀门2故障，无法关闭。由于此时该轮重载，生活污水处理装置位置在水线以下，导致海水倒灌入生活污水处理装置，致使生活污水处理装置无法使用，并经综合分析可以判断生活污水通海管路舷外排出阀故障。