广州市叁辉船舶设备有限公司----船用污水处理装置;
广州叁辉船舶----船用污水处理装置;
舱底油污水吸入口、排放液排出口、反冲水接口(压力不得大于0.3MPa)、回舱底水接口,排油口,压缩空气接口(压力范围为0.6-0.8 MPa)及浓缩液排放口。电源AC220V/440V、3Φ、60Hz进入电气控制箱;舱底液位探针。参见电气图,出厂时,探测舱底水液位的液位继电器JYB外接触点#15,#5或#6预先短接,如需连接舱底液位探针,则应去除短接铜线。
正确记录污油水舱测量日志,并按要求签字,确保每次审计时都进行操作试验,并检查记录是否正确。按说明书的要求定期打开油水分离器内部滤芯清洗,设备工作周期一般为6个月,中间还应当通过加热等方法不定期清洗。
广州市叁辉船舶设备有限公司位于广州市黄埔区,船舶物料和游艇设备是公司的两大核心主营业务。在按相关规范和国际标准的要求下,南通船用污水处理装置,设计、开发、生产、采购一系列船艇产品;并取得了意大利游艇设备制造厂家ultraflexs.p.a在中国的代理权。主营:船用污水处理装置、ZC证书船用油水分离器、CCS证书船用油水分离器、CCS证书船用污水处理装置、ZC证书船用污水处理装置等;广州叁辉愿与广大新老客户携手共进,为发展我们共同的事业做出更大的努力和贡献。
广州叁辉船舶----广东227标准船用污水处理装置厂家
很多船舶疏于管理,特别是设备管理船员,未按照相关要求和设备说明书进行操作、***等,直接导致生活污水处理装置不能工作、失效,甚至有些船员仍然心存侥幸,******意识淡薄,直接将生活污水排入海里。本次检查发现船员未按照公司体系文件要求,按时对生活污水处理装置进行检查***,未按照相关要求在船舶靠泊港口期间使用生活污水处理装置,从而导致该船在港口国监督检查时被滞留。
防止船舶生活污水污染规则在我国的施行 《防止船舶生活污水污染规则》已于2007年2月2日正式对我国国际航行船舶生效。为防止船舶生活污水造成水域污染,部海事局公布了《船舶与海上设施法定检验规则——国内航行海船法定检验技术规则(2004)2008年修改通报》(简称《08修改通报》),明确对于从事沿海航行的400总吨及以上的现有船舶和小于400总吨但经核定许可载运15人以上的现有船舶,于2014年1月1日开始遵从规定。广州市叁辉船舶设备有限公司----船用污水处理装置;
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非正常情况可能有:
(1)舱底水吸入管路或吸入滤器堵塞,一级分离器内真空度大于-0.05MPa时,柱塞泵停止工作,值班人员应检查并采取措施,排除堵塞问题。
(2) 舱底水被吸完,ZY证书船用污水处理装置,空气可能进入一级分离器,一级分离器内的真空度小于-0.01MPa时,柱塞泵也会停止工作,值班人员应检查舱底水水位。如果船上安装了生产厂商提供的舱底液位探针JYB,装置会依据舱底水的液位自动启停,那么这种问题的发生可能性就比较小。
喷油器损坏会造成发动机加速不稳定或加速无力,或者排放黑烟等故障,107标准船用污水处理装置,严重者会直接损坏发动机;由于喷油嘴的做工比较精细,因此它的价格也是比较高的;基于以上原因,当油水分离器出现问题时,一定要及时更换。版权所有©2024 产品网