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屏蔽电缆。屏蔽电缆主要用于采区工作面，以提高工作的安全性。其屏蔽层材料有半导体材料和尼龙网材料两种。除了上述所讲的屏蔽电缆一般结构外，还有向千伏级半固定设备供电的屏蔽电缆，CCS船用同轴电缆RG213，向千伏级移动(机组)供电的MCPTJ型电缆和向移动设备供电的6kV MYPJT型双层屏蔽高压电缆等。

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小弯曲半径：无铠装结构应不小于电缆外径的6倍，有铠装或铜带屏蔽结构应不小于电缆外径的12倍。各对绞屏蔽之间以及对绞屏蔽与总屏蔽之间应不断路计算机电缆的线芯和线芯之间以及线芯与屏蔽或其它金属层之间应经受50Hz，交流电压2000V/1min或1500V/5min不击穿。

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为了减少回路间的相互串扰和外部干扰，电缆需采用屏蔽结构。屏蔽材料有镀锡或非镀锡铜线、铜带、铜塑复合带、铝塑复合带等，其中金属带采用绕包生产方式，搭盖率通常应不小于15%，但特定标准有特殊的规定，如TICW/06规定屏蔽金属带搭盖率应不小于25%；金属丝采用编织生产方式，编织覆盖率应不小于80%，如对抗干扰有较高要求，覆盖率可不小于90%。

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控制电缆的性能特点

直流电阻:20℃，NK船用同轴电缆RG213， 0.4mm铜线，小于等于148Ω/km ，0.5mm铜线，小于等于95Ω/km。

2.控制电缆绝缘电气强度：导体之间1min 1kv不击穿 导体与屏蔽1min 3kv不击穿

3.绝缘电阻：每根芯线与其余线芯接地，控制电缆大于10000MΩ.km，HYAT电缆大于3000MΩ.km。

4.工作电容：平均值 52±2nF/km、5.远端串音防卫度：150kHZ时指i定组合的功率平均值大于69dB/km。

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国内船舶工业面临巨大发展空间。我国能成功制造的新型船舶种类不断增加，例如：成品油船、***船、海洋工程船、远洋渔船、大型集装箱船、客滚船、滚装船、液化石油i气船、液化天然i气船、大型冷藏船、散货船、渔政船、自卸船、大舱口多用途船、穿梭油船、高速无舱盖集装箱船、高速水翼客船、海上储油船、巨型油船和内河船舶等；另外还有与缉私艇、救生艇、游艇等小型船舶舰艇。

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我国船舶工业的快速发展，将进一步拉动船用电线的市场需求。受船舶工作环境的影响，船舶上所使用的电缆基本都是无卤、低烟型、耐盐碱的特种电缆。在海上平台作业中，纵向水密封电缆、脐带电缆将会得到大量使用

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塑料电缆这种电缆的主要结构同上面所讲时两种电缆基本相同。只不过它的芯线绝缘和外护套都是用塑料(聚氯乙i烯或交联聚乙i烯）制成的　其优点是：允许工作温度高，绝缘性能好，护套耐腐蚀，敷设的落差不受限制等。若电缆外部有铠装的，则与铠装电缆的使用条件相同；若外部无铠装，则与橡套电缆的使用条件相同。因此在条件许可时，应尽量采用塑料电缆。

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1、铠装电缆

所谓铠装电缆，就是用钢丝或钢带把电缆铠装起来。其*大优点是绝缘强度高，抗拉力能力强，所以钢丝铠装电缆适用作立井井筒或急倾斜巷道中，钢带铠装电缆适用于水平巷道或缓倾斜巷道

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橡套电缆分普通橡套电缆、阻燃橡套电缆和屏蔽橡套电缆三种。对于井下移动设备的供电，多采用柔软性好、能够弯曲的橡套电缆。（1） 普通橡套电缆。一般的橡套电缆内部导线有4根导电芯线，其中3根为主芯线（粗的），另一根较细，为接地线。除上述的四芯橡套电缆外，还有二芯、三芯、六芯、七芯等橡套电缆。在四芯以上橡套电缆中，除三根主芯线和一根接地线外，其余的都是供控制电路用的控制芯线。

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