汽车免喷漆凹陷修复，是不同于传统的钣喷处理车身受损位置的新型技术。汽车免喷漆凹陷修复技术在国外叫“微钣金”在很多地区也被称为“汽车吸坑技术”“汽车无痕修复”，适用于二手车市场、美容店、修理厂、等不具备该项技术的汽车服务场所，接下来飞斯特小编给朋友们系统分析一下汽车免喷漆凹陷修复行业发展前景，现在来学习汽车免喷漆凹陷修复还为时不晚。 汽车免喷漆凹陷修复由美国人研发产生，进入中国汽修领域以来，经过了缓慢的增长阶段后，自从2017年开始，进入爆发增长期，而且速度越来越快，从一线城市的一两家，到现在的一线城市，十几个铺面，到三线四线城市普遍都存在凹陷修复店面。

汽车钣金是一个汽车修理的技术手段，此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。

汽车钣金喷漆基本流程

一、钣金校正

钣金校正是为汽车钣金喷漆作前期工作，把变形的部位还原，包括车身外壳、底盘大梁等。

二、刮灰定型

汽车车身通过钣金校正后还有一些无法弥补的缺陷，需要用雕塑的工艺技法弥补缺陷，汽车在变形及其它原因残损后，其平度、轮角及线条，每一个部位都需要用刮灰来填补重塑出来。

汽车外形修复机定制

机采用国外***技术,由微处理器控制,由于采用***的数字化控制技术和人性化控制设计,操作时只需选择与焊接工件符合的挡位即能达到的焊接效果

独特的自动监测电网电压.

具有焊机温度达到临界时，焊机自动进行冷却状态.

可外接多种焊接工具

配置专用的可变式焊枪和多功能拉力器.

配有多个焊接档位,可任意选择.

采用独特时间调整系统.

具有单面点焊或选购双面点焊功能.

配有多功能个直拉焊针供直拉钣金时使用.

具有多种钣金缩火、介子、直拉、点焊、焊接功能.汽车外形修复机定制汽车外形修复机定制