免喷漆汽车凹陷修复技术由于不需要传统的喷漆工序就可以达到完好的复原，让车辆***原有的状态，既环保，汽车外形修复机订做，又大大缩短了修复时间（修复一个凹陷部位大约只需10～90min），大幅度降低了维修成本，因而深受用户的欢迎。对维修人员而言，湖南汽车外形修复机，只要经过短期的学习训练，掌握基本的操作秘诀，并配备几种简单的“秘密”，如凹陷修复杆、凹陷修复专用投影灯等（其中有些工具还可以自己动手制作），就能够很快胜任免喷漆汽车凹陷修复操作，你不妨试试。


铝比钢轻60%，仅在汽车内外板上用铝合金代替传统钢板，就可使整车减重大约47%，铝合金材料除了质量较轻以外，还有耐腐蚀性好、无磁性、成形性好及低温性能好等特点；所以目前市场上的全铝车身及复合材料车身应用越来越广泛。然而针对于铝合金车身的维修，由于材料的特殊性从而对于我们的钣金技师提出了更高的技术要求。目前，汽车外形修复机定制，用作汽车车身板材的铝合金主要有Al-Mg（5000系）和Al-Mg-Si（6000系）两种。6000系铝合金由于其可塑性好、强度高，是大多数汽车生产商的新型车身材料。我们可以把汽车车身维修主要分为两大部分：一部分为车身的外板件也可叫外观件，主要包含车门、翼子板、机盖等等这些我们用眼睛能够直接看到的部分。汽车外形修复机

车身凸起凹陷的钣金修复方式

四、加热收缩法 对钣金凹陷处中点局部快速加热，温度升高过程中以加热点为钢板向周围膨胀，对周边产生压应力。当温度继续上升，钢板局部烧红变软，解除了受损区的压力，汽车外形修复机厂家直供，使周围钢板***变形。烧红区域被压缩而变厚，周围钢板可以自由变形伸展***形状。 对于局部加热点，可以突然进行喷水或用湿布贴敷，使加热部位突然冷却，钢板立即收缩，部位产生对于周边的拉伸载荷，将周边向受损位置拉伸，与变形过程中产生的压缩载荷相抵消，以***原形状。

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