随着充电机充电蓄电池循环次数的增加，水分逐渐减少，结果充电机充电蓄电池出现如下情况：

（1）氧气“通道”变得畅通，正极产生的氧气很容易通过“通道”到达负极。

（2）热容减小，在充电机充电蓄电池中热容较大的是水。水损失后，充电机充电蓄电池热容大大减小，产生的热量使充电机充电蓄电池温度升高很快的。

（3）由于失水后充电机充电蓄电池中超细玻璃纤维隔板发生收缩现象，使之与正负板的附着力变差，内阻变大，充放电过程发热量增大。

随着充电机充电蓄电池的容量状态的下降，充电机充电蓄电池的内阻会升高。容量越大的充电机充电蓄电池其反映的内阻越小，同时随着充电机充电蓄电池劣化程度的加大，充电机充电蓄电池的内阻也会出现显著的升高。以上三个方面的影响，发生的温度由低到高，SEI膜的溶解，作为***式连锁反应的开端，阻止它发生意义重大。所以，充电机充电蓄电池的内阻与其容量有着密切的关系：充电机充电蓄电池内阻升高是充电机充电蓄电池性能劣化的重要标志。

锂电池保护电路：两块锂电池的充放电保护电路如图1所示它由两个场效应管和特殊保护集成块s-8232组成。过充控制管fet2和过充控制管fet1在电路中串联。保护IC监控和控制电池电压。当电池电压升至4.2V时，过充保护管fet1被切断并停止充电为了防止误操作，通常在外部电路中增加一个电容器当电池处于放电状态，电池电压降至2.55V时，过放电控制管fet1被切断，并停止向负载供电过电流保护是在负载上有大电流流过时，控制fet1切断并停止向负载放电，以保护电池和FET过电流检测采用场效应管的导通电阻作为检测电阻，监测其电压降，当电压降超过设定值时停止放电。为改进上述传统故障诊断策略的相关缺陷，本文在对恒参的带有延迟时间的阈值比较法进行优化的基础上，设计一套参数自适应的电动汽车充电机充电蓄电池故障诊断系统。为了区分励磁涌流和短路电流，通常在电路中加入电路。该电路功能完善，性能可靠，但***性强，专用集成块不易购买，业余爱好者也不易。