轮胎到底什么时候应该更换了?
1、胎面变形或胎圈损伤的轮胎,缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎,被***腐蚀的轮胎都不得再继续使用了。
轮胎侧壁是脆弱的部分,如果伤口,就算修复后也极易出现***。如果轮胎侧壁上有肉眼可见的裂痕和切口,都有可能在未来出现漏气裂缝,更有严重的是会引发爆胎。
2、轮胎出现鼓包的话,不能继续使用。
什么样的情况属于不正常的鼓包?通常是由于轮胎外表面因强度不够,导致高出正常轮胎表面的凸起。如果不及时把出现鼓包的轮胎更换的话,胎面上强度不足的区域极有可能引发突然的爆裂,高速行车时爆胎是极容易出现的。
什么是轮胎安全升级?
轮胎安全升级是指使用全自动轮胎喷胶机将高分子纳米记忆胶均匀的喷涂在轮胎内壁形成一层3-5mm的轮胎保护涂层。当直径在6mm以内的尖锐物体刺入轮胎时迅速被高分子纳米记忆胶涂层紧密包班而不会漏气;当尖锐物体被拔出时,穿孔被高分子纳米记忆胶料涂层瞬间城充和密封好,有效地解决了爽空胎被刺扎造成的泄气和漫漏现象。PUR热熔胶喷胶机具有抗热和抗寒的特性,即使温度高至80°C或温度低至-40°C,胶层的性质不易变化,不会老化、硬化。
(轮胎安全升级、防刺、防爆、防漏、自修、免修理、降噪、欢迎联系)
有按车型分类、按用途分类、有防漏、有自修、有防爆、有防漏、有自修、有防爆、有防漏、有自修、有免修、有降噪、有欢迎接触的轮胎。轮胎安全升级喷胶机轮胎是行车安全不可忽视的重要因素
印后装订技术是整个产品的后一个环节,这一环节的顺利与否直接影响产品质量的优劣。所以选择一款好的PUR热熔胶喷胶机是非常重要的。
说到印后装订使用传统的喷胶方式已经无法满足市场的多元化需求,当我国大部分企业还在使用传统的手动技术时,国外如德国、韩国等发达***早就开始采用一种新型的PUR喷胶技术,这类胶装技术在耗材、成本及技术等各方面均优于传统胶装。我们卓光科技也不甘落后,自创了PUR热熔胶喷胶机,并受到了很多客户的喜爱。聚合物记忆橡胶的自修复能力和质量性能也是影响轮胎安全升级工程可持续运行的重要因素。
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