汽车在受到轻微碰撞或者剐蹭时，在某个车身位置会出现凹陷，但是不会太严重，也不会损伤到车漆。针对这种类型的车身受损修复，免喷漆无痕处理就非常适合。今天小编要说的这款汽车凹陷修复工具，就可以做到免伤漆无损处理，在不伤原车漆的前提下，实现对于车身受损处的***。免喷无痕修复技术四大先天优势： 1、无需钣金、抹腻子、喷漆等工艺，对***及环境是无害的。 2、放心的操作，无需使用任何机械类及热源。 3、因为不受场地、环境的影响，电话预约便可。 4、无须任何学历，也无需拥有***知识，对任何人都是可行的。

汽车免喷漆凹陷修复，是不同于传统的钣喷处理车身受损位置的新型技术。汽车免喷漆凹陷修复技术在国外叫“微钣金”在很多地区也被称为“汽车吸坑技术”“汽车无痕修复”，适用于二手车市场、美容店、修理厂、等不具备该项技术的汽车服务场所，接下来飞斯特小编给朋友们系统分析一下汽车免喷漆凹陷修复行业发展前景，现在来学习汽车免喷漆凹陷修复还为时不晚。 汽车免喷漆凹陷修复由美国人研发产生，进入中国汽修领域以来，经过了缓慢的增长阶段后，自从2017年开始，进入爆发增长期，而且速度越来越快，从一线城市的一两家，到现在的一线城市，十几个铺面，到三线四线城市普遍都存在凹陷修复店面。

汽车在发生剐蹭或者碰撞后，翼子板是非常容易受到损坏的车身位置之一。当汽车翼子板出现小凹坑时，这时该怎么处理？是用钣金喷漆的施工工序来修复，针对撞击比较严重，损坏车漆的情况下，可以采取。但是对于小的汽车凹坑，没有伤及车漆的类型，显然不是理智之举。之所以可以无痕修复汽车翼子板凹坑，主要是在于这种修复方式不伤及原车漆，通过专用的修复工具，做到免伤漆处理。此修复方式，是不同于钣金喷漆的处理途径，是一种免喷漆免钣金的修复，因此被叫做汽车免喷漆无痕修复。

如果采用传统的凹陷修复技术对汽车车门表面的凹陷进行修复，首先需要拆除车门内饰板，然后内侧用垫铁或撬杆顶托，外侧使用手锤敲击。当至基本平整后，由于还存在细小的凹陷和不平整，漆面也因在锤击修复过程中遭到***，因此还需要进行漆面修复。漆面修复时需反复刮涂、打磨腻子，还要多遍喷涂油漆，这不仅费工费时，而且还容易出现漆面色差、流挂、桔纹等质量缺陷，使修复质量得不到保证，更糟糕的是喷涂中飞扬在大气中的漆尘将严重污染环境！