目前存在两种防刺穿轮胎技术：轮胎制造商生产的成品轮胎和普通轮胎经过加工后升级为具有自修复技术的轮胎。成品自修复轮胎及其加工升级后的轮胎在技术和市场上各有优缺点，有待于市场进一步检验。

轮胎升级喷胶机轮胎安全升级技术，是将一种高分子纳米记忆复合胶均匀地喷涂在轮胎内壁上，从而在轮胎内形成防漏气安全保护层。当轮胎遭到外物钉扎，胶料能迅速地将外物紧紧包裹，当外物拔出后，胶料瞬间填充被扎物所造成的创口防止轮胎漏气，让车主能安全驾驶，且不必换胎，适用于任何无内胎轮胎。轮胎升级设备轮胎安全技术是一种在不改变轮胎原有性能的基础上由MPN高分子纳米记忆复合胶在轮胎内壁均匀地涂上防漏保护层，保护层材料主要由弹性橡胶及增粘剂等组成，其硬度在邵式A型20-25之间，它有着极大的粘性和回弹性。

轮胎包装，需要到修理店检查，损坏很轻，修理后可以用，严重的，需要更换轮胎。轮胎胀形有两种类型：断裂帘线胀形和分层胀形，其中脱层胀形有冠空、肩空和子口空三种。轮胎鼓胀是轮胎损伤中***常见的现象，其产生的原因是多方面的，一般来说，轮胎鼓胀现象的发生主要是由于轮胎在使用过程中意外而猛烈的冲击所致。如果轮胎大量膨胀，很大程度上是由于质量问题。此外，如果您没有完全掌握更换轮胎的技能，我们建议您到***的轮胎商店或车辆维修机构进行更换。

轮胎安全升级是指使用全自动轮胎喷胶机将高分子纳米记忆胶均匀的喷涂在轮胎内壁.形成一层3-5mm的轮胎保护涂层。当直径在6mm以内的尖锐物体刺入轮胎时迅速被高分子纳米记忆胶涂层紧密包班而不会漏气;当尖锐物体被拔出时，穿孔被高分子纳米记忆胶料涂层瞬间城充和密封好，有效地解决了爽空胎被刺扎造成的泄气和漫漏现象。凸面磨损和波纹磨损如果发现轮胎起落部两侧均为凸面磨损，且轮胎周长也为波纹磨损，表明汽车减震器、轴承和球面联轴器等部件磨损较严重。

做轮胎安全升级后，汽车轮胎扎上钉子或其他尖状物后还需要补胎吗?

无需补胎。平时只豁要在日常维护时检查胎面层是否有扎钉或尖状物，如检查有直接拔出即可因为当钉子或尖状物拔出时，高分子纳米记忆胶料涂层也会填充和密封钉孔。有效防止漏气。

.做轮胎安全升级后，轮胎内壁的高分子记忆胶会不会随.轮胎运转升沮而融化或脱落?