直流稳压电源按照正确的步骤进行使用，可以有效避免故障的发生，保持电压稳定输出，主要的使用步骤是怎么样的呢？

??步：电源连接。将稳压电源连接上市电。

??第二步：开启电源。在不接负载的情况下，按下电源总开关(power)，然后开启电源直流输出开关(output)，使电源正常输出工作(一些简单的可调稳压电源只有总电源开关，没有***的直流输出开关)。此时，电源数字指示表头上即显示出当前工作电压和输出电流。

??第三步：设置输出电压。通过调节电压设定旋钮，使数字电压表显示出目标电压，完成电压设定。对于有可调限流功能的电源，有两套调节系统分别调节电压和电流。

??调节时要分清楚，一般调节电压的电位器有“VOLTAGE”字样，调节电流的电位器有“CURRENT”字样。

??很多入门级产品使用低成本的粗调/细调双旋钮设定，遇到双调节旋钮，我们先将细调旋钮旋到中间位置，然后通过粗调旋钮设定大致电压，再用细调旋钮修正。

??第四步：设置电流。按下电源面板上“Limit”键不放，此时电流表会显示电流数值，调节电流旋钮，使电流数值达到预定水平。一般限流可设定在常用电流的120%。

??有的电源没有限流专用调节键，汽车启动电源公司，用户需要按照说明书要求短路输出端，然后根据短路电流配合限流旋钮设定限流水平。简易型的可调稳压电源没有电流设定功能，也没有对应的旋钮。

??第五步：设定过压保护OVP。过压设定是指在电源自身可调电压范围内进一步限定一个上限电压，以免误操作时电源输出过高电压。

车载充电机工作原理

??控制单元，采样输出电流和电压，经过处理后将实时值传递给PID(一种闭环自动控制技术，是比例、积分、微分控制器的简称)控制回路，由控制器比较测量值与期望值之间的差距，24v汽车启动电源，再将调节要求传递给PWM回路(PWM脉冲宽度调制技术)，用脉冲宽度变化去控制高压回路中功率器件的开闭时间的长短，终实现输出电流和电压尽量接近于主控系统要求的数值。低压辅助单元，是一个标准低压电源，输出电压12V或者24V，用于充电期间，给电动汽车上的用电器供电，比如电池管理系统、热管理系统、汽车仪表等。功率单元，一般包括输入整流，逆变电路和输出整流3个部分，将输入的工频交流电转化成适合动力电池系统能够接受的适当电压的直流电。输出端口，包括低压辅助电源正负极两个pin口，高压充电回路正负极两个pin口，汽车启动电源厂家，底盘地，通讯线CANH和CANL(还可以有CAN屏蔽)，充电请求信号线。其中，高压连个pin口与电池包相连;充电请求信号线用于，充电机的输入端口与外部电源之间完成充电连接确认以后，通过“充电请求信号”线向车辆控制器发送充电请求信号，汽车启动电源，同时或一小段时间后，用低压辅助电源给整车供电。

简单充电电路：现在有很多企业在销售一块没有充电板的锂电池性能优越，价格低廉，可用于自制产品和锂电池组的维护和更换，深受广大电子爱好者的喜爱感兴趣的读者可以参考图2制作充电板。其原理是对蓄电池进行恒压充电，以确保不发生过充输入直流电压比蓄电池电压高3伏。R1、Q1、W1、TL431组成精密可调稳压电路，Q2、W2、R2组成可调恒流电路，Q3、R3、R4、R5、LED为充电指示电路随着充电电池电压的升高，充电电流逐渐减小电池充满电后，R4上的电压降降低，Q3断开，LED熄灭。为确保电池电量充足，请在指示灯熄灭后继续充电1-2小时使用时请为Q2和Q3安装合适的散热器该电路的优点是：制作简单，元件易买，充电安全，显示直观，对电池无损伤通过改变W1，可以对多个系列的锂电池充电，改变W2，充电电流可以在很大范围内调整缺点：无过放电控制电路图3是充电板的印刷板图（从组件表面的图）。




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