轮胎到底什么时候应该更换了?

轮胎的磨损和老化都跟车辆的使用情况、行驶环境有着密切关系，不能一刀切的认为多长时间就必须更换轮胎，车主可根据自己的判断来确定是否该更换：

1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用，有数据表明胎面花纹深度低于1.6毫米属于磨损极限。

如果你经常驾车行驶在摩擦力低的湿滑路面上，z好能保证胎面花纹厚度是上述数值的两倍。可以购买一个计量器来测量胎面花纹的厚度。

2、轮胎出现严重老化现象就需要更换了。

轮胎是橡胶制品，所以除了磨损外也会自然老化，所以一般轮胎的保质期是三年，但是可以肯定的一点是，购买了轮胎不使用，自然老化速度与安装在车上的速度是不一样的。

高速喷胶机流体内有气泡：太小的针头同样会影响喷胶阀用以排出气泡，导致流动液体内气压积存不能及时排出，影响流动的顺畅。尽量是预先排除液体内空气，或改用不容易含有气泡的胶。也可以在工作前时间充沛的情况下提前先将胶离心脱泡后在使用。

高速喷胶机胶液流速过慢：胶液流速过慢，是由于喷胶机管路过窄、过长，当管口气压不足时，喷胶过程的胶液流速变慢。要流速变快应把喷胶机管路从1/4改成3/8，管路安装上如若无需要则应越短越好。再适当改进胶口和调节气压，根据说明书上的方法调节胶口气压，这样就能够加快胶液的流动，更方便的进行喷胶作业了。多功能***的喷胶方式，保证质感，胶点整齐、均匀，价格方面每个厂家的价格是不一样的，我们这台***喷胶机价格在26w，可能其他厂家要贵点，有的要便宜点，***喷胶机适用于生产各种无缝***，内裤，紧身衣等。

高速喷胶机出胶大小不一：之所以会出现出胶大小不一的现象，主要是储存流体的压力筒内空气压力不稳定所产生的。进气压力调压表应设定比厂内较低的压力低10至15psi，压力筒使用的压力应介于调压表中间以上的压力，尽量不使用压力介于压力表之中低压力部分。胶阀控制压力至少调节到60psi以上以此确保出胶稳定。***后应检查出胶时间，如若小于15/1000秒就会造成出胶大小不一。这里卓光评估出来一点是：出胶时间愈长、出胶会愈稳定。如果售卖给客户的轮胎出厂时间超过了1年，一般做“库存胎”处理。