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据经验向油罐内注入30分钟蒸汽之后，凝固在油罐内壁上板结的油污就会脱落下来。为保障安全，在关闭蒸汽之后，工作人员要用排风降温设备对油罐内部降温，待温度降到50℃左右的时候，油罐清洗工就要进入到油罐内进行作业。为了保证油罐内的不发生凝固，罐内的温度需要保持在50摄氏度左右。在这样的高温下，进入油罐2、3分钟后，记者身上厚厚的工作服就被汗水浸透了。再加上油罐内光线昏暗，戴着防毒面具原本就呼吸不畅，5、6分钟后，记者就觉得胸口憋闷，有一种头重脚轻的晕眩感。

一般来说，罐车的装卸是这么个过程：1、进厂地磅过皮重。2、进入装卸区装油。3、出厂地磅过毛重。好了，从这里可以看到，进厂和出厂是两个不同的地磅过磅，因此可能产磅误差。1、虽然现在已有较***的设备可以对罐容数据进行的测量，不过95%的罐容表还没有用到这玩意。 2、罐容表的生成过程是这样，使用防爆电机将油品通过罐表生成机上的标准计量器（升单位）注入需要检测的油罐内，油品不断上升，罐表生成机附件的探杆浮子也不断上升，***后得到一个液面每上升1CM的升数据，即为罐容表。

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当油罐及其作业场所油气浓度超过该油品下限的20％时，其35米范围（卧式油罐可缩小50％）内均为火灾和***场所。进入该场所进行清罐作业时，必须做到引入该场所的电气设备及其安装，应符合***有关的安全用电规定。在该场所应严防铁器等相撞击。

那三个圆圈叫卸油口，由于加油站内用品种类不一样（92#、95#、98#、超级98#、101#及0#、-10#柴油等）不同的油品储存在不同的储罐内部，需要通过不同的卸油口卸入不同储罐，为了避免油品卸错油管一般通过不同的颜色 不同的借口方式进行区别。

油罐使用一段时间后，中的杂质就会沉积在罐底和罐壁上，使储油罐有效容量减少，影响储油罐的效率，因此石油储罐需要定期进行检查维修和清除罐内淤渣。油罐清洗是一项比较***的罐内作业，因油蒸气不仅、，而且***。因此，洗罐时，必须严格遵守安全规定。

混入油品中的水分能腐蚀机件（水分在低温条件下会堵塞油路）；水分的存在会使一些添加剂如清净分散剂、剂、抗爆剂等，分解和沉淀，使其失效；有水分存在时，油罐内油品的氧化速度加快，其胶质生成量也加大。另外，油罐底部沉积的呈酸性的水层，会加速石油储罐的腐蚀，造成油罐壁消薄甚至渗漏；