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射频信号有自己的特点，所以传输信号需要特别的媒介，而相应连接器也很特殊，这里主要介绍常见的射频同轴连接器（RF COAXIAL CONNECTOR），符合标准GB11316-89、IEC169、MIL-C-31012等标准。 　　一、常见的同轴连接器及主要性能对照表:除上述连接器以外，还有MINI BNC、SL16、C3、C***(1.0/2.3)、***Z(BT-43)、MIM等连接器，但主要是一些公司的型号。 　　二、常见同轴连接器的选择： 　　BNC是卡口式，多用于低于4GHz的射频连接，广泛用于仪器仪表及计算机互联。

TNC是螺纹连接，尺寸等方面类似BNC，工作频率可达11GHz，亚洲收音机天线生产，螺纹式适合振动环境。 　　***A是螺纹连接，应用***广泛，亚洲收音机天线，阻抗有50和75欧姆两种，50欧姆时配软电缆使用频率低于12.4Ghz，配半刚性电缆高到26.5GHz。 　　***B体积小于***A，为插入自锁结构，用于快速连接，常用于数字通讯，是L9的换代品，50欧姆可到4GHz，75欧姆到2GHz。 　　***C为螺纹连接，其他类似***B，有更宽的频率范围，常用于军事或高振动环境。 　　N型连接器为螺纹式，以空气为绝缘材料，亚洲收音机天线厂，造价低，频率可达11GHz，常用于测试仪器上，有50和75欧姆两种。

MCX和MMCX连接器体积小，用于密集型连接。 　　BMA用于频率达18GHz的低功率微波系统的盲插连接。 　　每种连接器都有军标和商业标准，军标按MIL-C-39012制造，全铜零件、聚四氟乙烯绝缘、内外镀金，性能可靠，但造价较高。 　　商业标准设计则使用廉价材料，如黄铜铸体、聚丙烯绝缘、银镀层等，可靠性就差一些。 　　连接器材料有黄铜、铍铜和不锈钢，中心导体一般镀金，保证低电阻和耐腐蚀。军标要求在***A和***B上镀金，在N、TNC及BNC上镀银，因为银易氧化，用户更喜欢镀镍。 　　绝缘材料有聚四氟乙烯、聚丙烯及韧化聚***，亚洲收音机天线厂商，其中聚四氟乙烯绝缘性能优良，但成本较高。

选用什么型号的电缆作为馈线

调频天线的主馈线现在都采用低损耗的、低驻波比的聚乙烯螺旋绝缘***铜管射频电缆(国产sdy系列)特性阻抗为50欧。常用的型号有SDY—50-37—3、SDY—50—80—3等其主要参数如表示略。选用什么型号的电缆作为馈线主要考虑以下几点：

1，电缆在调频频段的功率容量要大于调频发射机功率(或多工器输出的总工率)还要留相挡的余量。因为电缆产品的标称功率是在境温度为40度什的值，当馈线的工作环境温度超过40度时，功率容量下降低消耗、如在50度时将下降18％左右。

2，要满足部颁标准-----gy/t5051—94 电视和调频广播发射天线系统技术指标对主馈线总换耗的要求、因为电溃缆直经越小单位长度的披耗就越大、如果发射天战距机房较远、主馈较长、 这样可选用容量功率直径大一些的电缆。这样一次性***可能大些但可以减少长期的功率损耗。

3，部标准还要术馈线在调频频段内的驻波比（电缆终端接50欧标阻时）小于1、08。

4，要求主馈电缆的绝缘电阻大于500m欧。在一些环境较潮湿的电台尤其功率较大、为了工作稳定往往还要给主馈线充以干燥空气或氮气（30kPA的气压）因此要求电缆你其接头啊密到要好、接电缆头时、十分小心的采取密封措施。

　　此外处理好主馈电缆的防雷接地、至少在天线及机房两端分别将电缆头的外导体用宽铜带很好的与地提连接。在多雷地区在主馈电缆在进货人室内之前将导体的护套剥开用铜器与地接好。

GPS天线—内置天线车载GPS终端安装位置说明

汽车安装位置 GPS天线生产厂家

1. 前挡风玻璃下方装饰板内隐藏处；

2. 前仪表台周围隐藏处；

3. 后挡风玻璃下方装饰板下；

4. 前***杠里面，需要注意用胶布封好防水；

5. 雨刷板下，需要注意用胶布封好防水；

6. 有电机的座位下面；

7. 四个边门内部；

8. 前杂物箱背面。

摩托车安装位置

大灯附近塑料部件内，以及车身上任何安全的塑料部件内

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