在钢板桩施工中，钢板桩打桩和拔桩都是存在一些问题的，这些问题怎么预防解决呢？
1、打桩受阻现象——原因：在砂层或砂砾层中停桩；钢板桩连接锁口锈蚀、变形。
预防措施：
（1）打桩前对钢板桩逐根检查，剔除连接锁口锈蚀和严重变形的钢板桩；
（2）订桩前对地质情况作详细分析，确定钢板桩可能贯入的深度；
（3）施工时可用高压水或振动法辅助沉桩；
（4）在钢板桩的锁口内涂油脂。
2、拔桩困难现象——原因：
（1）钢板桩打入实土或密实的砂土层中；
（2）基坑开挖时，支撑不及时，使钢板桩变形很大；
（3）打入的钢板桩连接锁口铰蚀、变形严重；
（4）拔桩时，拔桩设备的重量及拔桩时对地基的反力使钢板桩受到侧向压力，从而增大了拔桩阻力。
预防措施：
（1）打桩前，在钢板桩的锁口内涂油脂；
（2） 打桩前，对钢板桩逐根检查，剔除连接锁口锈蚀变形严重的钢板桩；
（3）将钢板桩用振动锤或柴油锤等重复打一次，以克服土的粘结力，长安拉森钢板桩，并消除钢板桩上的铁锈；
（4）基坑内土建施工结束回填土时，尽可能使钢板桩两侧土压平衡；
（5）拔桩时，拔桩设备与钢板桩保持一段距离，必要时在拔桩设备下放置路基箱或垫木，以此减小钢板桩接受土的附加侧压力；
（6） 如钢板桩一侧的土较密实，可在其附近并列地打人另一根桩，使原来的桩容易拔出；
（7）按与打桩顺序相反的次序拔桩；
（8）在钢板桩两侧开槽，灌膨润土泥浆，使拔桩阻力减小。
拉森钢板桩作为一种新型建材，在建桥围堰、大型管道铺设、暂时水沟开挖时作挡土、挡水、挡沙墙；在码头、卸货场作护墙、挡土墙、堤防护岸等，工程上发挥重要作用。拉森钢板桩做围堰不只绿色、环保并且施工速度快、施工费用低，具有很好的防水功用。
产品按生产工艺区分有冷弯钢板桩和热轧钢板桩两种类型。在工程建造中，冷弯钢板桩性价比比较高，工程运用中，两种类型能够彼此替代。基于钢板桩在施工作业中的诸多优点，***质量监督查验检疫总局、***标准化管理于2007年5月14日发布了《热轧U型钢板桩》***标准，并于2007年12月1日正式实施。
据统计，目前我国的钢板桩年消耗量保持在3万吨左右，仅占***的1%，并且于一些港口、码头、船厂建造等性工程和建桥围堰、基坑支护等暂时性工程。
1、拉森钢板桩进场准备
拉森钢板桩进场要先对工地进行三平一通，规划好拉森钢板桩堆放地点。待拉森钢板桩运至工地后，还需进行整理，清理锁口内杂物如电焊瘤渣、废填充物等。
2、打拔拉森钢板桩
考虑到拉森钢板桩打桩机和振动锤等因素，拉森钢板桩围堰采用逐根插打。打桩前做好放线工作，插打根拉森钢板桩反复仔细校正拉森钢板桩位，确保垂直并至设计标高。其余各拉森钢板桩则以已打好的拉森钢板桩为准，起吊后人工扶桩插入前一跟拉森钢板桩锁口，然后用振动锤振动下沉。
3、拉森钢板桩内支撑制作
拉森钢板桩工程采用一道内支撑设计，是先用挖掘机开挖基坑卸载土方，挖至拉森钢板桩内支撑设计标高处，暂停开挖。完成此道内支撑后再继续开挖至基坑设计底标高。内支撑施工先按设计标高在钢板桩上焊好125×125×10角钢短牛腿作为临时支撑，上道采用双拼I45厘米工字钢，下道采用双拼I60厘米工字钢组焊而成，待各围囹纵横安装连接就位后，再与钢板桩焊接牢固，空隙部分用砼填充密实，使整个钢板桩围护整体受力。如果2层内支撑设计或者多层内支撑设计，则相应的开挖到该层内支撑的标高就要暂停开挖，拉森钢板桩，制作完该层内支撑后，再继续开挖。
4、拉森钢板桩基坑内施工
拉森钢板桩打设完毕，内支撑制作好之后，就可以开始拉森钢板桩基坑内施工。
5、拉森钢板桩内支撑拆除
等到拉森钢板桩基坑基础底板砼浇筑完成，浇筑完成侧墙砼后，并强度达到要求后回填土方方可拆除拉森钢板桩内支撑。
6、拉森钢板桩拔除
拉森钢板桩基坑内建筑工程施工完毕，强度达到要求后，洪梅拉森钢板桩，就可以拔除拉森钢板桩了。拔除拉森钢板桩时，先用打拔桩机夹住钢板桩顶部振动1秒--2秒，使钢板桩周围的土松动，产生“液化”，减少土对桩的摩阻力，然后慢慢的往上振拔。
7、剩余土方回填
拉森钢板桩拔除后，会留下缝隙，这个时候可以采用细沙回填拉森钢板拔除后留下的缝隙，并回填剩余土方，***平整。
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